Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Меркулов Степан(2007)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М-17
Участник
Меркулов Степан(2007)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 113 |
| Результат | 01:23:42 |
| Темп (мин/км) | 10:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 7:27 | +4:35 | +159% | (108) | 7:27 | +4:25 | +145% | (53) | - |
| 2 | 33 -> 39 | 11:18 | +7:29 | +196% | (112) | 3:51 | +2:58 | +335% | (116) | +1:27 |
| 3 | 39 -> 41 | 15:33 | +9:59 | +179% | (113) | 4:15 | +2:31 | +145% | (113) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 16:32 | +10:19 | +165% | (113) | 0:59 | +24 | +68% | (105) | - |
| 5 | 43 -> 53 | 24:51 | +16:41 | +204% | (115) | 8:19 | +6:31 | +362% | (113) | +3:25 |
| 6 | 53 -> 51 | 26:58 | +17:37 | +188% | (113) | 2:07 | +56 | +78% | (86) | - |
| 7 | 51 -> 32 | 28:07 | +18:00 | +177% | (113) | 1:09 | +27 | +64% | (98) | - |
| 8 | 32 -> 35 | 30:14 | +18:59 | +168% | (113) | 2:07 | +1:07 | +111% | (105) | - |
| 9 | 35 -> 57 | 46:24 | +33:18 | +254% | (115) | 16:10 | +14:19 | +773% | (116) | +11:08 |
| 10 | 57 -> 70 | 47:45 | +33:53 | +244% | (115) | 1:21 | +35 | +76% | (111) | - |
| 11 | 70 -> 61 | 53:26 | +36:47 | +220% | (115) | 5:41 | +2:58 | +109% | (56) | - |
| 12 | 61 -> 40 | 55:09 | +37:34 | +213% | (115) | 1:43 | +47 | +83% | (110) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 56:21 | +38:05 | +208% | (115) | 1:12 | +31 | +75% | (90) | - |
| 14 | 39 -> 59 | 59:47 | +39:45 | +198% | (115) | 3:26 | +1:49 | +112% | (114) | - |
| 15 | 59 -> 43 | 1:00:59 | +40:20 | +195% | (115) | 1:12 | +35 | +94% | (98) | - |
| 16 | 43 -> 47 | 1:03:12 | +41:08 | +186% | (115) | 2:13 | +54 | +68% | (103) | - |
| 17 | 47 -> 44 | 1:07:00 | +43:38 | +186% | (115) | 3:48 | +2:30 | +192% | (106) | +15 |
| 18 | 44 -> 36 | 1:09:23 | +44:53 | +183% | (115) | 2:23 | +1:15 | +110% | (109) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 1:12:28 | +46:27 | +178% | (115) | 3:05 | +1:48 | +140% | (105) | - |
| 20 | 35 -> 67 | 1:15:53 | +48:28 | +176% | (113) | 3:25 | +2:01 | +144% | (99) | - |
| 21 | 67 -> 70 | 1:18:46 | +49:58 | +173% | (113) | 2:53 | +1:33 | +116% | (113) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 1:20:13 | +50:30 | +169% | (113) | 1:27 | +32 | +58% | (92) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 1:21:18 | +50:54 | +167% | (113) | 1:05 | +28 | +75% | (91) | - |
| 24 | 58 -> 49 | 1:22:11 | +50:59 | +163% | (113) | 0:53 | +24 | +82% | (69) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 1:23:15 | +51:16 | +160% | (113) | 1:04 | +21 | +48% | (109) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:23:42 | +51:21 | +158% | (113) | 0:27 | +20 | +285% | (105) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта