Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Петухова Анна(2009)
Клуб
Москва
Группа
Ж-14
Участник
Петухова Анна(2009)
Клуб
Москва
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 94 |
Длина дистанции | 2.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:42 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:17:27 |
Темп (мин/км) | 6:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 2:02 | +26 | +27% | (47) | 2:02 | +26 | +27% | (47) | - |
2 | 46 -> 60 | 2:37 | +27 | +20% | (28) | 0:35 | +9 | +34% | (5) | - |
3 | 60 -> 39 | 3:50 | +50 | +27% | (37) | 1:13 | +30 | +69% | (59) | +14 |
4 | 39 -> 48 | 4:50 | +1:09 | +31% | (32) | 1:00 | +26 | +76% | (38) | +13 |
5 | 48 -> 31 | 6:08 | +1:20 | +27% | (28) | 1:18 | +15 | +23% | (23) | - |
6 | 31 -> 67 | 8:29 | +1:39 | +24% | (26) | 2:21 | +31 | +28% | (23) | - |
7 | 67 -> 62 | 9:29 | +1:43 | +22% | (26) | 1:00 | +12 | +25% | (19) | - |
8 | 62 -> 69 | 11:06 | +2:19 | +26% | (29) | 1:37 | +36 | +59% | (54) | +13 |
9 | 69 -> 51 | 12:44 | +2:33 | +25% | (27) | 1:38 | +36 | +58% | (45) | +13 |
10 | 51 -> 58 | 14:09 | +2:55 | +25% | (27) | 1:25 | +25 | +41% | (32) | +3 |
11 | 58 -> 43 | 15:35 | +3:18 | +26% | (27) | 1:26 | +23 | +36% | (39) | - |
12 | 43 -> 42 | 16:07 | +3:25 | +26% | (26) | 0:32 | +7 | +28% | (33) | - |
13 | 42 -> 90 | 17:07 | +3:29 | +25% | (26) | 1:00 | +5 | +9% | (13) | - |
14 | 90 -> F | 17:27 | +3:33 | +25% | (26) | 0:20 | +4 | +25% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта