Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Перепелкин Алексей(2010)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-14
Участник
Перепелкин Алексей(2010)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 146 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:02 |
| Позиция | 91 |
| Результат | 00:20:52 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:02 | +41 | +50% | (107) | 2:02 | +41 | +50% | (107) | - |
| 2 | 60 -> 64 | 3:10 | +1:06 | +53% | (100) | 1:08 | +27 | +65% | (93) | - |
| 3 | 64 -> 48 | 3:37 | +1:20 | +58% | (96) | 0:27 | +14 | +107% | (100) | +4 |
| 4 | 48 -> 31 | 5:11 | +1:56 | +59% | (98) | 1:34 | +36 | +62% | (104) | - |
| 5 | 31 -> 53 | 7:03 | +2:45 | +63% | (90) | 1:52 | +53 | +89% | (84) | +10 |
| 6 | 53 -> 33 | 8:30 | +3:30 | +70% | (92) | 1:27 | +47 | +117% | (121) | +18 |
| 7 | 33 -> 40 | 10:08 | +4:07 | +68% | (88) | 1:38 | +37 | +60% | (83) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 12:13 | +4:46 | +63% | (83) | 2:05 | +41 | +48% | (75) | - |
| 9 | 41 -> 65 | 14:11 | +5:42 | +67% | (84) | 1:58 | +56 | +90% | (107) | +10 |
| 10 | 65 -> 51 | 16:10 | +6:39 | +69% | (84) | 1:59 | +57 | +91% | (99) | +11 |
| 11 | 51 -> 58 | 17:53 | +7:23 | +70% | (87) | 1:43 | +54 | +110% | (114) | +18 |
| 12 | 58 -> 42 | 19:19 | +8:04 | +71% | (90) | 1:26 | +42 | +95% | (102) | +10 |
| 13 | 42 -> 90 | 20:27 | +8:20 | +68% | (91) | 1:08 | +16 | +30% | (91) | - |
| 14 | 90 -> F | 20:52 | +8:28 | +68% | (91) | 0:25 | +9 | +56% | (111) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта