Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Сердюков Тимофей(2007)
Клуб
Москва
Группа
М-17
Участник
Сердюков Тимофей(2007)
Клуб
Москва
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 120 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:46 |
Позиция | 50 |
Результат | 00:18:06 |
Темп (мин/км) | 5:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:32 | +30 | +24% | (68) | 2:32 | +30 | +24% | (68) | - |
2 | 31 -> 53 | 3:40 | +46 | +26% | (46) | 1:08 | +18 | +36% | (30) | - |
3 | 53 -> 33 | 4:34 | +58 | +26% | (49) | 0:54 | +15 | +38% | (56) | - |
4 | 33 -> 47 | 5:41 | +1:14 | +27% | (48) | 1:07 | +25 | +59% | (65) | +7 |
5 | 47 -> 55 | 6:44 | +1:25 | +26% | (38) | 1:03 | +15 | +31% | (32) | - |
6 | 55 -> 54 | 8:17 | +1:32 | +22% | (41) | 1:33 | +26 | +38% | (58) | - |
7 | 54 -> 37 | 9:24 | +1:32 | +19% | (35) | 1:07 | +6 | +9% | (8) | - |
8 | 37 -> 57 | 10:46 | +2:03 | +23% | (40) | 1:22 | +36 | +78% | (88) | +17 |
9 | 57 -> 41 | 12:23 | +2:26 | +24% | (39) | 1:37 | +26 | +36% | (66) | - |
10 | 41 -> 59 | 13:41 | +2:45 | +25% | (39) | 1:18 | +21 | +36% | (38) | - |
11 | 59 -> 58 | 15:15 | +3:06 | +25% | (40) | 1:34 | +29 | +44% | (61) | +2 |
12 | 58 -> 42 | 16:56 | +4:06 | +31% | (50) | 1:41 | +1:03 | +165% | (112) | +47 |
13 | 42 -> 90 | 17:50 | +4:12 | +30% | (50) | 0:54 | +8 | +17% | (55) | - |
14 | 90 -> F | 18:06 | +4:13 | +30% | (50) | 0:16 | +2 | +14% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта