Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Фазулова Алина(2003)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж-20
Участник
Фазулова Алина(2003)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 15.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:11:18 |
Позиция | 26 |
Результат | 02:20:50 |
Темп (мин/км) | 8:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 6:13 | +2:24 | +62% | (27) | 6:13 | +2:24 | +62% | (27) | - |
2 | 63 -> 65 | 10:12 | +4:04 | +66% | (27) | 3:59 | +1:46 | +79% | (23) | - |
3 | 65 -> 53 | 14:37 | +6:00 | +69% | (26) | 4:25 | +1:59 | +81% | (25) | - |
4 | 53 -> 69 | 18:47 | +8:06 | +75% | (26) | 4:10 | +2:12 | +111% | (24) | +17 |
5 | 69 -> 71 | 21:46 | +8:58 | +70% | (26) | 2:59 | +1:02 | +52% | (18) | - |
6 | 71 -> 70 | 28:18 | +11:06 | +64% | (26) | 6:32 | +2:15 | +52% | (26) | - |
7 | 70 -> 34 | 30:39 | +12:23 | +67% | (26) | 2:21 | +1:20 | +131% | (26) | +21 |
8 | 34 -> 35 | 42:42 | +20:33 | +92% | (26) | 12:03 | +8:27 | +234% | (27) | +4:56 |
9 | 35 -> 46 | 48:24 | +22:49 | +89% | (26) | 5:42 | +2:29 | +77% | (25) | - |
10 | 46 -> 39 | 54:54 | +27:06 | +97% | (26) | 6:30 | +4:17 | +193% | (25) | +2:07 |
11 | 39 -> 48 | 57:53 | +28:17 | +95% | (26) | 2:59 | +1:18 | +77% | (26) | - |
12 | 48 -> 60 | 1:00:55 | +30:02 | +97% | (26) | 3:02 | +1:50 | +152% | (26) | +40 |
13 | 60 -> 55 | 1:13:37 | +36:55 | +100% | (26) | 12:42 | +6:55 | +119% | (25) | +1:17 |
14 | 55 -> 57 | 1:23:35 | +41:45 | +99% | (26) | 9:58 | +5:07 | +105% | (27) | +23 |
15 | 57 -> 50 | 1:28:54 | +44:51 | +101% | (26) | 5:19 | +3:13 | +153% | (27) | +1:10 |
16 | 50 -> 41 | 1:31:00 | +45:46 | +101% | (26) | 2:06 | +1:01 | +93% | (25) | - |
17 | 41 -> 90 | 1:33:44 | +46:58 | +100% | (26) | 2:44 | +1:12 | +78% | (27) | - |
18 | 90 -> 55 | 1:46:16 | +54:32 | +105% | (26) | 12:32 | +7:40 | +157% | (27) | +2:55 |
19 | 55 -> 56 | 1:48:19 | +55:27 | +104% | (26) | 2:03 | +59 | +92% | (25) | - |
20 | 56 -> 32 | 1:51:58 | +57:03 | +103% | (26) | 3:39 | +1:37 | +79% | (27) | - |
21 | 32 -> 51 | 1:58:55 | +59:33 | +100% | (26) | 6:57 | +2:32 | +57% | (26) | - |
22 | 51 -> 72 | 2:04:53 | +1:01:39 | +97% | (26) | 5:58 | +2:18 | +62% | (18) | - |
23 | 72 -> 62 | 2:13:26 | +1:04:39 | +93% | (26) | 8:33 | +3:00 | +54% | (26) | - |
24 | 62 -> 73 | 2:16:22 | +1:05:56 | +93% | (26) | 2:56 | +1:19 | +81% | (24) | - |
25 | 73 -> 59 | 2:19:08 | +1:06:41 | +92% | (26) | 2:46 | +52 | +45% | (16) | - |
26 | 59 -> 90 | 2:20:26 | +1:06:59 | +91% | (26) | 1:18 | +20 | +34% | (24) | - |
27 | 90 -> F | 2:20:50 | +1:07:05 | +90% | (26) | 0:24 | +8 | +50% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта