Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Ивакин Егор(2010)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-14
Участник
Ивакин Егор(2010)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 146 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:18 |
| Позиция | 82 |
| Результат | 00:59:01 |
| Темп (мин/км) | 7:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 4:37 | +51 | +22% | (24) | 4:37 | +51 | +22% | (24) | - |
| 2 | 63 -> 56 | 6:29 | +1:10 | +21% | (30) | 1:52 | +28 | +33% | (55) | - |
| 3 | 56 -> 32 | 10:14 | +2:48 | +37% | (72) | 3:45 | +1:46 | +89% | (104) | +14 |
| 4 | 32 -> 71 | 12:36 | +3:38 | +40% | (67) | 2:22 | +50 | +54% | (62) | - |
| 5 | 71 -> 51 | 16:29 | +3:56 | +31% | (64) | 3:53 | +52 | +28% | (48) | - |
| 6 | 51 -> 72 | 23:24 | +6:54 | +41% | (69) | 6:55 | +3:08 | +82% | (100) | +13 |
| 7 | 72 -> 47 | 31:42 | +10:31 | +49% | (72) | 8:18 | +3:38 | +77% | (87) | +2 |
| 8 | 47 -> 48 | 39:35 | +16:02 | +68% | (86) | 7:53 | +5:35 | +242% | (134) | +3:48 |
| 9 | 48 -> 74 | 42:58 | +17:32 | +68% | (81) | 3:23 | +1:41 | +99% | (73) | +22 |
| 10 | 74 -> 62 | 49:00 | +19:44 | +67% | (81) | 6:02 | +2:28 | +69% | (85) | - |
| 11 | 62 -> 50 | 54:48 | +22:35 | +70% | (85) | 5:48 | +3:05 | +113% | (111) | +59 |
| 12 | 50 -> 41 | 56:32 | +22:58 | +68% | (83) | 1:44 | +41 | +65% | (59) | - |
| 13 | 41 -> 90 | 58:41 | +23:26 | +66% | (82) | 2:09 | +37 | +40% | (81) | - |
| 14 | 90 -> F | 59:01 | +23:27 | +65% | (82) | 0:20 | +3 | +17% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта