Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Кузнецов Михаил(2006)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М-17
Участник
Кузнецов Михаил(2006)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 20 |
| Участников | 117 |
| Длина дистанции | 15.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:01:46 |
| Позиция | 80 |
| Результат | 01:39:28 |
| Темп (мин/км) | 6:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 4:45 | +1:20 | +39% | (88) | 4:45 | +1:20 | +39% | (88) | - |
| 2 | 63 -> 33 | 9:49 | +3:00 | +44% | (75) | 5:04 | +1:40 | +49% | (70) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 17:04 | +5:31 | +47% | (78) | 7:15 | +2:49 | +63% | (89) | +7 |
| 4 | 34 -> 35 | 22:43 | +8:11 | +56% | (84) | 5:39 | +3:07 | +123% | (89) | +1:34 |
| 5 | 35 -> 39 | 31:00 | +12:13 | +65% | (89) | 8:17 | +4:17 | +107% | (94) | +1:51 |
| 6 | 39 -> 61 | 35:45 | +14:28 | +67% | (90) | 4:45 | +2:29 | +109% | (96) | +1:06 |
| 7 | 61 -> 64 | 44:39 | +18:13 | +68% | (89) | 8:54 | +3:45 | +72% | (85) | +36 |
| 8 | 64 -> 57 | 50:42 | +20:12 | +66% | (87) | 6:03 | +2:58 | +96% | (86) | +1:05 |
| 9 | 57 -> 58 | 53:14 | +21:04 | +65% | (85) | 2:32 | +1:04 | +72% | (71) | +10 |
| 10 | 58 -> 59 | 55:21 | +21:49 | +65% | (85) | 2:07 | +1:01 | +92% | (81) | +21 |
| 11 | 59 -> 90 | 56:31 | +21:55 | +63% | (85) | 1:10 | +11 | +18% | (34) | - |
| 12 | 90 -> 55 | 1:02:41 | +22:48 | +57% | (82) | 6:10 | +1:25 | +29% | (59) | - |
| 13 | 55 -> 44 | 1:11:40 | +24:26 | +51% | (74) | 8:59 | +1:44 | +23% | (25) | - |
| 14 | 44 -> 49 | 1:15:14 | +25:52 | +52% | (74) | 3:34 | +1:42 | +91% | (79) | +34 |
| 15 | 49 -> 35 | 1:18:01 | +27:02 | +53% | (75) | 2:47 | +1:15 | +81% | (84) | +19 |
| 16 | 35 -> 38 | 1:20:30 | +25:37 | +46% | (78) | 2:29 | +1:13 | +96% | (76) | +27 |
| 17 | 38 -> 74 | 1:27:51 | +27:39 | +45% | (77) | 7:21 | +2:03 | +38% | (70) | - |
| 18 | 74 -> 73 | 1:34:51 | +29:39 | +45% | (81) | 7:00 | +2:21 | +50% | (91) | - |
| 19 | 73 -> 41 | 1:37:10 | +30:01 | +44% | (80) | 2:19 | +40 | +40% | (59) | - |
| 20 | 41 -> 90 | 1:39:10 | +30:29 | +44% | (80) | 2:00 | +34 | +39% | (88) | - |
| 21 | 90 -> F | 1:39:28 | +30:31 | +44% | (80) | 0:18 | +4 | +28% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта