Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Шнуровский Никита(2004)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М-20
Участник
Шнуровский Никита(2004)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 18.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:19:13 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:47:21 |
Темп (мин/км) | 5:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:39 | +25 | +9% | (9) | 4:39 | +25 | +9% | (9) | - |
2 | 31 -> 32 | 8:00 | +1:01 | +14% | (13) | 3:21 | +36 | +21% | (20) | - |
3 | 32 -> 33 | 9:33 | +1:14 | +14% | (13) | 1:33 | +13 | +16% | (16) | - |
4 | 33 -> 75 | 10:11 | +1:33 | +17% | (14) | 0:38 | +19 | +100% | (24) | +12 |
5 | 75 -> 70 | 14:32 | +2:12 | +17% | (15) | 4:21 | +39 | +17% | (19) | - |
6 | 70 -> 34 | 15:41 | +2:32 | +19% | (14) | 1:09 | +20 | +40% | (25) | +3 |
7 | 34 -> 35 | 21:03 | +5:20 | +33% | (23) | 5:22 | +2:48 | +109% | (32) | +1:53 |
8 | 35 -> 36 | 24:53 | +5:39 | +29% | (22) | 3:50 | +19 | +9% | (10) | - |
9 | 36 -> 37 | 28:40 | +6:45 | +30% | (22) | 3:47 | +1:06 | +40% | (23) | +9 |
10 | 37 -> 38 | 31:33 | +6:29 | +25% | (21) | 2:53 | +14 | +8% | (10) | - |
11 | 38 -> 53 | 42:51 | +8:07 | +23% | (22) | 11:18 | +3:15 | +40% | (27) | +23 |
12 | 53 -> 40 | 44:35 | +8:37 | +23% | (22) | 1:44 | +48 | +85% | (17) | +28 |
13 | 40 -> 41 | 50:04 | +9:49 | +24% | (22) | 5:29 | +1:12 | +28% | (22) | - |
14 | 41 -> 90 | 51:43 | +10:03 | +24% | (22) | 1:39 | +14 | +16% | (13) | - |
15 | 90 -> 42 | 54:16 | +10:13 | +23% | (23) | 2:33 | +18 | +13% | (18) | - |
16 | 42 -> 43 | 56:56 | +10:46 | +23% | (23) | 2:40 | +33 | +25% | (24) | - |
17 | 43 -> 44 | 1:06:47 | +11:50 | +21% | (21) | 9:51 | +1:04 | +12% | (11) | - |
18 | 44 -> 45 | 1:10:55 | +12:23 | +21% | (21) | 4:08 | +37 | +17% | (15) | - |
19 | 45 -> 46 | 1:13:44 | +12:40 | +20% | (19) | 2:49 | +24 | +16% | (12) | - |
20 | 46 -> 47 | 1:15:21 | +12:49 | +20% | (19) | 1:37 | +11 | +12% | (12) | - |
21 | 47 -> 48 | 1:18:05 | +13:22 | +20% | (19) | 2:44 | +35 | +27% | (23) | - |
22 | 48 -> 52 | 1:34:22 | +19:52 | +26% | (21) | 16:17 | +7:37 | +87% | (30) | +4:32 |
23 | 52 -> 53 | 1:36:44 | +20:27 | +26% | (21) | 2:22 | +35 | +32% | (19) | - |
24 | 53 -> 54 | 1:41:31 | +21:43 | +27% | (21) | 4:47 | +1:16 | +36% | (22) | +1 |
25 | 54 -> 58 | 1:44:35 | +23:49 | +29% | (22) | 3:04 | +2:15 | +275% | (33) | +1:58 |
26 | 58 -> 59 | 1:46:04 | +23:57 | +29% | (21) | 1:29 | +9 | +11% | (13) | - |
27 | 59 -> 90 | 1:47:05 | +24:02 | +28% | (21) | 1:01 | +5 | +8% | (14) | - |
28 | 90 -> F | 1:47:21 | +24:02 | +28% | (21) | 0:16 | +1 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта