Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Almali Nurullah
Клуб
TSK Gücü SK - KHO
Группа
M21A
Участник
Almali Nurullah
Клуб
TSK Gücü SK - KHO
Группа
M21A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 25 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 9.600m |
Набор высот | 300 |
Абсолютно-лучший результат | 01:24:41 |
Позиция | 13 |
Результат | 02:58:55 |
Темп (мин/км) | 18:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 11:56 | +6:36 | +123% | (11) | 11:56 | +6:36 | +123% | (11) | +40 |
2 | 33 -> 41 | 16:30 | +6:55 | +72% | (9) | 4:34 | +1:30 | +48% | (8) | - |
3 | 41 -> 62 | 23:06 | +8:41 | +60% | (5) | 6:36 | +1:46 | +36% | (7) | - |
4 | 62 -> 52 | 30:25 | +9:14 | +43% | (5) | 7:19 | +1:30 | +25% | (8) | - |
5 | 52 -> 55 | 45:37 | +15:34 | +51% | (6) | 15:12 | +7:19 | +92% | (15) | - |
6 | 55 -> 60 | 49:55 | +17:55 | +55% | (7) | 4:18 | +2:27 | +132% | (14) | +23 |
7 | 60 -> 73 | 56:52 | +21:19 | +59% | (8) | 6:57 | +3:28 | +99% | (14) | - |
8 | 73 -> 61 | 59:39 | +22:05 | +58% | (7) | 2:47 | +46 | +38% | (4) | - |
9 | 61 -> 63 | 1:03:48 | +23:32 | +58% | (7) | 4:09 | +1:27 | +53% | (9) | - |
10 | 63 -> 72 | 1:12:23 | +25:57 | +55% | (7) | 8:35 | +2:25 | +39% | (5) | - |
11 | 72 -> 59 | 1:52:04 | +1:00:33 | +117% | (14) | 39:41 | +34:36 | +680% | (16) | +28:57 |
12 | 59 -> 42 | 1:56:04 | +59:46 | +106% | (14) | 4:00 | +1:21 | +50% | (9) | - |
13 | 42 -> 43 | 1:58:01 | +1:00:06 | +103% | (14) | 1:57 | +20 | +20% | (7) | - |
14 | 43 -> 31 | 2:03:59 | +1:02:02 | +100% | (14) | 5:58 | +1:56 | +47% | (8) | - |
15 | 31 -> 49 | 2:07:41 | +1:03:22 | +98% | (12) | 3:42 | +1:20 | +56% | (4) | - |
16 | 49 -> 38 | 2:13:23 | +1:04:46 | +94% | (12) | 5:42 | +1:24 | +32% | (8) | - |
17 | 38 -> 37 | 2:22:37 | +1:09:48 | +95% | (13) | 9:14 | +5:02 | +119% | (16) | +22 |
18 | 37 -> 35 | 2:31:35 | +1:17:02 | +103% | (14) | 8:58 | +7:14 | +417% | (17) | +5:18 |
19 | 35 -> 46 | 2:36:54 | +1:17:56 | +98% | (13) | 5:19 | +54 | +20% | (5) | - |
20 | 46 -> 47 | 2:39:40 | +1:19:02 | +98% | (13) | 2:46 | +1:18 | +88% | (8) | - |
21 | 47 -> 48 | 2:44:17 | +1:20:34 | +96% | (13) | 4:37 | +1:32 | +49% | (8) | - |
22 | 48 -> 67 | 2:49:50 | +1:24:15 | +98% | (13) | 5:33 | +3:41 | +197% | (13) | +1:36 |
23 | 67 -> 46 | 2:51:50 | +1:24:46 | +97% | (13) | 2:00 | +33 | +37% | (9) | - |
24 | 46 -> 34 | 2:55:29 | +1:25:32 | +95% | (13) | 3:39 | +2:04 | +130% | (12) | +18 |
25 | 34 -> 100 | 2:58:22 | +1:26:58 | +95% | (13) | 2:53 | +1:31 | +110% | (14) | - |
26 | 100 -> F | 2:58:55 | +1:27:00 | +94% | (13) | 0:33 | +14 | +73% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта