Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Kaan Cemal Bayraktar
Клуб
TSK Gücü SK - KHO
Группа
M21A
Участник
Kaan Cemal Bayraktar
Клуб
TSK Gücü SK - KHO
Группа
M21A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 25 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 9.600m |
Набор высот | 300 |
Абсолютно-лучший результат | 01:24:41 |
Позиция | 16 |
Результат | 03:36:04 |
Темп (мин/км) | 22:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 30:18 | +24:58 | +468% | (17) | 30:18 | +24:58 | +468% | (17) | +16:42 |
2 | 33 -> 41 | 34:16 | +24:41 | +257% | (17) | 3:58 | +54 | +29% | (6) | - |
3 | 41 -> 62 | 39:37 | +25:12 | +174% | (17) | 5:21 | +31 | +10% | (2) | - |
4 | 62 -> 52 | 47:31 | +26:20 | +124% | (16) | 7:54 | +2:05 | +35% | (9) | - |
5 | 52 -> 55 | 58:12 | +28:09 | +93% | (16) | 10:41 | +2:48 | +35% | (6) | - |
6 | 55 -> 60 | 1:00:11 | +28:11 | +88% | (14) | 1:59 | +8 | +7% | (3) | - |
7 | 60 -> 73 | 1:13:28 | +37:55 | +106% | (16) | 13:17 | +9:48 | +281% | (17) | +4:24 |
8 | 73 -> 61 | 1:21:42 | +44:08 | +117% | (17) | 8:14 | +6:13 | +308% | (15) | +3:05 |
9 | 61 -> 63 | 1:32:31 | +52:15 | +129% | (17) | 10:49 | +8:07 | +300% | (17) | +3:56 |
10 | 63 -> 72 | 1:40:32 | +54:06 | +116% | (16) | 8:01 | +1:51 | +30% | (2) | - |
11 | 72 -> 59 | 2:22:21 | +1:30:50 | +176% | (17) | 41:49 | +36:44 | +722% | (17) | +28:51 |
12 | 59 -> 42 | 2:26:08 | +1:29:50 | +159% | (17) | 3:47 | +1:08 | +42% | (7) | - |
13 | 42 -> 43 | 2:27:58 | +1:30:03 | +155% | (17) | 1:50 | +13 | +13% | (3) | - |
14 | 43 -> 31 | 2:32:23 | +1:30:26 | +145% | (16) | 4:25 | +23 | +9% | (3) | - |
15 | 31 -> 49 | 2:37:21 | +1:33:02 | +144% | (16) | 4:58 | +2:36 | +109% | (11) | - |
16 | 49 -> 38 | 2:42:40 | +1:34:03 | +137% | (15) | 5:19 | +1:01 | +23% | (7) | - |
17 | 38 -> 37 | 2:49:55 | +1:37:06 | +133% | (15) | 7:15 | +3:03 | +72% | (13) | - |
18 | 37 -> 35 | 2:54:23 | +1:39:50 | +133% | (15) | 4:28 | +2:44 | +157% | (16) | +3 |
19 | 35 -> 46 | 3:07:05 | +1:48:07 | +136% | (15) | 12:42 | +8:17 | +187% | (15) | +1:26 |
20 | 46 -> 47 | 3:10:25 | +1:49:47 | +136% | (15) | 3:20 | +1:52 | +127% | (10) | - |
21 | 47 -> 48 | 3:17:29 | +1:53:46 | +135% | (16) | 7:04 | +3:59 | +129% | (15) | - |
22 | 48 -> 67 | 3:24:32 | +1:58:57 | +138% | (16) | 7:03 | +5:11 | +277% | (17) | +2:17 |
23 | 67 -> 46 | 3:29:02 | +2:01:58 | +140% | (16) | 4:30 | +3:03 | +210% | (17) | +48 |
24 | 46 -> 34 | 3:32:42 | +2:02:45 | +136% | (16) | 3:40 | +2:05 | +131% | (13) | - |
25 | 34 -> 100 | 3:35:29 | +2:04:05 | +135% | (16) | 2:47 | +1:25 | +103% | (12) | - |
26 | 100 -> F | 3:36:04 | +2:04:09 | +135% | (16) | 0:35 | +16 | +84% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта