Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Dudak Ercan
Клуб
Jandarma Gücü
Группа
M21E
Участник
Dudak Ercan
Клуб
Jandarma Gücü
Группа
M21E
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 87 |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:02 |
Позиция | 28 |
Результат | 01:43:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 4:37 | +1:17 | +38% | (25) | 4:37 | +1:17 | +38% | (25) | - |
2 | 33 -> 41 | 7:18 | +1:52 | +34% | (23) | 2:41 | +1:00 | +59% | (23) | +18 |
3 | 41 -> 36 | 12:25 | +4:18 | +52% | (32) | 5:07 | +2:52 | +127% | (52) | +1:56 |
4 | 36 -> 40 | 14:41 | +5:04 | +52% | (32) | 2:16 | +59 | +76% | (44) | +27 |
5 | 40 -> 71 | 20:59 | +5:57 | +39% | (28) | 6:18 | +1:28 | +30% | (23) | - |
6 | 71 -> 39 | 28:49 | +7:05 | +32% | (28) | 7:50 | +1:32 | +24% | (25) | - |
7 | 39 -> 42 | 32:00 | +8:23 | +35% | (29) | 3:11 | +1:32 | +92% | (53) | +51 |
8 | 42 -> 43 | 33:34 | +8:42 | +34% | (29) | 1:34 | +20 | +27% | (34) | - |
9 | 43 -> 31 | 38:12 | +10:28 | +37% | (31) | 4:38 | +1:54 | +69% | (44) | +46 |
10 | 31 -> 44 | 39:00 | +10:46 | +38% | (31) | 0:48 | +20 | +71% | (40) | +8 |
11 | 44 -> 38 | 43:04 | +11:35 | +36% | (30) | 4:04 | +51 | +26% | (20) | - |
12 | 38 -> 37 | 46:55 | +12:20 | +35% | (30) | 3:51 | +1:04 | +38% | (32) | - |
13 | 37 -> 35 | 48:36 | +12:51 | +35% | (30) | 1:41 | +31 | +44% | (29) | +2 |
14 | 35 -> 69 | 52:03 | +13:32 | +35% | (29) | 3:27 | +47 | +29% | (20) | - |
15 | 69 -> 47 | 53:07 | +13:48 | +35% | (29) | 1:04 | +16 | +33% | (19) | - |
16 | 47 -> 48 | 56:11 | +14:21 | +34% | (29) | 3:04 | +42 | +29% | (29) | - |
17 | 48 -> 50 | 1:09:46 | +18:17 | +35% | (29) | 13:35 | +3:56 | +40% | (33) | - |
18 | 50 -> 51 | 1:12:06 | +18:53 | +35% | (29) | 2:20 | +38 | +37% | (25) | - |
19 | 51 -> 55 | 1:15:24 | +19:52 | +35% | (29) | 3:18 | +1:01 | +44% | (31) | +4 |
20 | 55 -> 61 | 1:18:51 | +20:25 | +34% | (29) | 3:27 | +55 | +36% | (24) | - |
21 | 61 -> 52 | 1:22:37 | +20:54 | +33% | (29) | 3:46 | +47 | +26% | (22) | - |
22 | 52 -> 72 | 1:26:35 | +21:42 | +33% | (28) | 3:58 | +1:00 | +33% | (17) | - |
23 | 72 -> 44 | 1:30:06 | +22:25 | +33% | (27) | 3:31 | +47 | +28% | (23) | - |
24 | 44 -> 56 | 1:33:13 | +23:33 | +33% | (29) | 3:07 | +1:18 | +71% | (41) | +33 |
25 | 56 -> 45 | 1:38:12 | +24:44 | +33% | (29) | 4:59 | +1:11 | +31% | (23) | - |
26 | 45 -> 69 | 1:40:26 | +25:13 | +33% | (29) | 2:14 | +29 | +27% | (26) | - |
27 | 69 -> 34 | 1:41:50 | +25:45 | +33% | (28) | 1:24 | +32 | +61% | (11) | +10 |
28 | 34 -> 100 | 1:43:04 | +26:06 | +33% | (28) | 1:14 | +22 | +42% | (24) | - |
29 | 100 -> F | 1:43:30 | +26:13 | +33% | (28) | 0:26 | +7 | +36% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта