Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Nasibullin Ilgizar
Клуб
CAO-TEAM MOSCOW
Группа
M35-40
Участник
Nasibullin Ilgizar
Клуб
CAO-TEAM MOSCOW
Группа
M35-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 25 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 9.900m |
Набор высот | 300 |
Абсолютно-лучший результат | 01:15:05 |
Позиция | 5 |
Результат | 01:48:07 |
Темп (мин/км) | 10:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 10:28 | +6:08 | +141% | (10) | 10:28 | +6:08 | +141% | (10) | +4:14 |
2 | 32 -> 41 | 17:09 | +9:40 | +129% | (8) | 6:41 | +3:32 | +112% | (7) | +2:09 |
3 | 41 -> 62 | 23:00 | +10:58 | +91% | (7) | 5:51 | +1:18 | +28% | (6) | - |
4 | 62 -> 52 | 29:20 | +12:17 | +72% | (6) | 6:20 | +1:19 | +26% | (7) | - |
5 | 52 -> 55 | 37:29 | +14:34 | +63% | (6) | 8:09 | +2:17 | +38% | (5) | - |
6 | 55 -> 51 | 41:11 | +15:43 | +61% | (6) | 3:42 | +1:11 | +47% | (8) | +5 |
7 | 51 -> 73 | 45:21 | +16:26 | +56% | (6) | 4:10 | +51 | +25% | (5) | - |
8 | 73 -> 61 | 47:24 | +16:21 | +52% | (5) | 2:03 | -1 | 0% | (1) | - |
9 | 61 -> 63 | 50:36 | +16:57 | +50% | (5) | 3:12 | +39 | +25% | (7) | - |
10 | 63 -> 64 | 57:30 | +18:25 | +47% | (5) | 6:54 | +1:29 | +27% | (8) | - |
11 | 64 -> 39 | 1:06:26 | +22:32 | +51% | (5) | 8:56 | +4:07 | +85% | (9) | +2:00 |
12 | 39 -> 42 | 1:10:34 | +24:22 | +52% | (6) | 4:08 | +1:50 | +79% | (11) | +49 |
13 | 42 -> 43 | 1:12:12 | +24:22 | +50% | (6) | 1:38 | +2 | +2% | (2) | - |
14 | 43 -> 44 | 1:17:15 | +23:33 | +43% | (5) | 5:03 | +43 | +16% | (3) | - |
15 | 44 -> 57 | 1:19:24 | +23:41 | +42% | (5) | 2:09 | +8 | +6% | (3) | - |
16 | 57 -> 38 | 1:22:38 | +24:11 | +41% | (5) | 3:14 | +49 | +33% | (6) | - |
17 | 38 -> 37 | 1:27:56 | +25:49 | +41% | (5) | 5:18 | +1:38 | +44% | (8) | +1 |
18 | 37 -> 35 | 1:29:51 | +26:06 | +40% | (5) | 1:55 | +17 | +17% | (4) | - |
19 | 35 -> 69 | 1:34:38 | +27:10 | +40% | (5) | 4:47 | +1:14 | +34% | (7) | - |
20 | 69 -> 47 | 1:36:12 | +27:36 | +40% | (5) | 1:34 | +28 | +42% | (7) | - |
21 | 47 -> 48 | 1:40:12 | +28:48 | +40% | (5) | 4:00 | +1:12 | +42% | (8) | - |
22 | 48 -> 67 | 1:42:14 | +29:08 | +39% | (5) | 2:02 | +20 | +19% | (5) | - |
23 | 67 -> 69 | 1:44:10 | +29:25 | +39% | (5) | 1:56 | +20 | +20% | (5) | - |
24 | 69 -> 34 | 1:46:10 | +30:03 | +39% | (5) | 2:00 | +38 | +46% | (5) | +2 |
25 | 34 -> 100 | 1:47:36 | +30:18 | +39% | (5) | 1:26 | +23 | +36% | (5) | - |
26 | 100 -> F | 1:48:07 | +30:24 | +39% | (5) | 0:31 | +9 | +40% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта