Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Krylov Nikolay
Клуб
Omega Moscow
Группа
M35-40
Участник
Krylov Nikolay
Клуб
Omega Moscow
Группа
M35-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 25 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 9.900m |
Набор высот | 300 |
Абсолютно-лучший результат | 01:15:05 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:53:58 |
Темп (мин/км) | 11:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 5:21 | +1:01 | +23% | (3) | 5:21 | +1:01 | +23% | (3) | - |
2 | 32 -> 41 | 13:22 | +5:53 | +78% | (6) | 8:01 | +4:52 | +154% | (11) | +3:14 |
3 | 41 -> 62 | 19:24 | +7:22 | +61% | (6) | 6:02 | +1:29 | +32% | (8) | - |
4 | 62 -> 52 | 26:47 | +9:44 | +57% | (5) | 7:23 | +2:22 | +47% | (9) | - |
5 | 52 -> 55 | 35:38 | +12:43 | +55% | (5) | 8:51 | +2:59 | +50% | (8) | - |
6 | 55 -> 51 | 39:16 | +13:48 | +54% | (5) | 3:38 | +1:07 | +44% | (6) | - |
7 | 51 -> 73 | 44:49 | +15:54 | +54% | (5) | 5:33 | +2:14 | +67% | (10) | +31 |
8 | 73 -> 61 | 48:11 | +17:08 | +55% | (6) | 3:22 | +1:19 | +64% | (8) | +15 |
9 | 61 -> 63 | 51:55 | +18:16 | +54% | (6) | 3:44 | +1:11 | +46% | (11) | - |
10 | 63 -> 64 | 59:01 | +19:56 | +51% | (6) | 7:06 | +1:41 | +31% | (10) | - |
11 | 64 -> 39 | 1:06:41 | +22:47 | +51% | (6) | 7:40 | +2:51 | +59% | (7) | +21 |
12 | 39 -> 42 | 1:09:43 | +23:31 | +50% | (5) | 3:02 | +44 | +31% | (6) | - |
13 | 42 -> 43 | 1:11:48 | +23:58 | +50% | (5) | 2:05 | +29 | +30% | (9) | - |
14 | 43 -> 44 | 1:18:24 | +24:42 | +45% | (6) | 6:36 | +2:16 | +52% | (7) | +1 |
15 | 44 -> 57 | 1:20:59 | +25:16 | +45% | (6) | 2:35 | +34 | +28% | (5) | - |
16 | 57 -> 38 | 1:24:41 | +26:14 | +44% | (6) | 3:42 | +1:17 | +53% | (9) | +2 |
17 | 38 -> 37 | 1:30:22 | +28:15 | +45% | (6) | 5:41 | +2:01 | +55% | (9) | +7 |
18 | 37 -> 35 | 1:32:50 | +29:05 | +45% | (6) | 2:28 | +50 | +51% | (9) | - |
19 | 35 -> 69 | 1:38:18 | +30:50 | +45% | (7) | 5:28 | +1:55 | +53% | (10) | +5 |
20 | 69 -> 47 | 1:39:46 | +31:10 | +45% | (7) | 1:28 | +22 | +33% | (5) | - |
21 | 47 -> 48 | 1:43:59 | +32:35 | +45% | (8) | 4:13 | +1:25 | +50% | (10) | - |
22 | 48 -> 67 | 1:46:43 | +33:37 | +45% | (8) | 2:44 | +1:02 | +60% | (9) | +9 |
23 | 67 -> 69 | 1:49:02 | +34:17 | +45% | (8) | 2:19 | +43 | +44% | (7) | - |
24 | 69 -> 34 | 1:51:35 | +35:28 | +46% | (8) | 2:33 | +1:11 | +86% | (10) | +29 |
25 | 34 -> 100 | 1:53:20 | +36:02 | +46% | (8) | 1:45 | +42 | +66% | (8) | +9 |
26 | 100 -> F | 1:53:58 | +36:15 | +46% | (8) | 0:38 | +16 | +72% | (10) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта