Россия, Краснодарский край, Горячий ключ

    Клуб
    ALTROS
    Группа
    М12


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 15
    Абсолютно-лучший результат 00:11:36
    Позиция 2
    Результат 00:13:40

    Полезные ссылки

    Карта МВ

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 1:13 +18 +32% (4) 1:13 +18 +32% (4) +8
      2 46  ->  35 1:52 +10 +9% (3) 0:39 +2 +5% (2) -
      3 35  ->  38 2:47 +17 +11% (3) 0:55 +7 +14% (3) -
      4 38  ->  32 3:40 +20 +10% (2) 0:53 +3 +6% (2) -
      5 32  ->  40 4:11 +27 +12% (2) 0:31 +7 +29% (2) +3
      6 40  ->  41 5:03 +30 +10% (2) 0:52 +3 +6% (2) -
      7 41  ->  43 6:02 +37 +11% (2) 0:59 +7 +13% (2) -
      8 43  ->  37 6:38 +43 +12% (2) 0:36 +7 +24% (3) +2
      9 37  ->  52 7:10 +51 +13% (2) 0:32 +8 +33% (4) +4
      10 52  ->  49 7:32 +51 +12% (2) 0:22 +0 0% (1) -
      11 49  ->  33 8:25 +1:20 +18% (2) 0:53 +29 +120% (6) +25
      12 33  ->  42 9:27 +1:27 +18% (2) 1:02 +7 +12% (3) -
      13 42  ->  39 10:16 +1:35 +18% (2) 0:49 +8 +19% (5) +1
      14 39  ->  50 11:40 +1:32 +15% (2) 1:24 -3 -3% (1) -
      15 50  ->  36 12:08 +1:34 +14% (2) 0:28 +2 +7% (2) -
      16 36  ->  47 12:30 +1:38 +15% (2) 0:22 +4 +22% (2) +1
      17 47  ->  34 13:04 +1:41 +14% (2) 0:34 +3 +9% (2) -
      18 34  ->  60 13:31 +1:42 +14% (2) 0:27 +1 +3% (2) -
      19 60  ->  F 13:40 +1:40 +13% (2) 0:09 +8 +800% (3) +8

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта