Turkey, Antalya, Geyikbayırı

    Участник
    Zhuravlev Igor
    Группа
    M21A


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 28
    Длина дистанции 3.200m
    Набор высот 110
    Абсолютно-лучший результат 00:17:59
    Позиция 14
    Результат 00:33:45
    Темп (мин/км) 10:33

    Полезные ссылки

    GPS | Сайт Соревнований

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:13 +43 +47% (19) 2:13 +43 +47% (19) -
      2 31  ->  38 3:18 +50 +33% (14) 1:05 +25 +62% (15) -
      3 38  ->  48 4:28 +59 +28% (9) 1:10 +14 +25% (5) -
      4 48  ->  56 7:45 +1:57 +33% (8) 3:17 +1:37 +97% (19) +9
      5 56  ->  64 9:38 +2:00 +26% (7) 1:53 +23 +25% (11) -
      6 64  ->  67 10:32 +1:30 +16% (7) 0:54 +25 +86% (10) -
      7 67  ->  53 12:48 +2:07 +19% (6) 2:16 +37 +37% (14) -
      8 53  ->  41 16:23 +4:59 +43% (15) 3:35 +3:05 +616% (25) +2:39
      9 41  ->  50 19:30 +5:26 +38% (13) 3:07 +1:22 +78% (16) -
      10 50  ->  37 23:21 +8:11 +53% (19) 3:51 +2:46 +255% (24) +1:49
      11 37  ->  35 24:59 +8:42 +53% (18) 1:38 +31 +46% (15) -
      12 35  ->  44 27:52 +8:41 +45% (15) 2:53 +43 +33% (14) -
      13 44  ->  62 29:08 +8:42 +42% (15) 1:16 +11 +16% (9) -
      14 62  ->  49 32:40 +11:14 +52% (15) 3:32 +2:32 +253% (20) +1:39
      15 49  ->  100 33:35 +9:28 +39% (14) 0:55 +11 +25% (6) -
      16 100  ->  F 33:45 +9:24 +38% (14) 0:10 +1 +11% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта