Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
O1
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
O1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 98 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:26 |
Позиция | 70 |
Результат | 00:42:12 |
Темп (мин/км) | 9:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:00 | +22 | +57% | (65) | 130 | 7:41 | 1:00 | +22 | +57% | (65) | 130 | 7:41 | +2 |
2 | 31 -> 32 | 2:10 | +37 | +39% | (57) | 255 | 8:29 | 1:10 | +18 | +34% | (51) | 125 | 9:20 | - |
3 | 32 -> 33 | 2:55 | +45 | +34% | (53) | 351 | 8:18 | 0:45 | +13 | +40% | (46) | 96 | 7:48 | - |
4 | 33 -> 34 | 3:46 | +53 | +30% | (51) | 479 | 7:51 | 0:51 | +15 | +41% | (53) | 128 | 6:38 | - |
5 | 34 -> 35 | 5:43 | +1:38 | +39% | (58) | 608 | 9:24 | 1:57 | +46 | +64% | (69) | 129 | 15:06 | +8 |
6 | 35 -> 36 | 7:09 | +2:00 | +38% | (58) | 824 | 8:40 | 1:26 | +30 | +53% | (71) | 216 | 6:38 | - |
7 | 36 -> 37 | 10:51 | +2:58 | +37% | (59) | 1337 | 8:06 | 3:42 | +1:05 | +41% | (59) | 513 | 7:12 | - |
8 | 37 -> 38 | 11:40 | +3:09 | +36% | (57) | 1441 | 8:05 | 0:49 | +13 | +36% | (53) | 104 | 7:51 | - |
9 | 38 -> 39 | 12:51 | +3:12 | +33% | (58) | 1569 | 8:11 | 1:11 | +22 | +44% | (61) | 128 | 9:14 | - |
10 | 39 -> 40 | 14:29 | +3:37 | +33% | (58) | 1791 | 8:05 | 1:38 | +25 | +34% | (60) | 222 | 7:21 | - |
11 | 40 -> 41 | 15:42 | +3:55 | +33% | (59) | 1885 | 8:19 | 1:13 | +22 | +43% | (65) | 94 | 12:56 | - |
12 | 41 -> 42 | 18:21 | +5:34 | +43% | (68) | 2002 | 9:09 | 2:39 | +1:40 | +169% | (86) | 117 | 22:38 | +1:08 |
13 | 42 -> 43 | 20:17 | +6:05 | +42% | (69) | 2108 | 9:37 | 1:56 | +35 | +43% | (60) | 106 | 18:14 | - |
14 | 43 -> 44 | 21:10 | +6:20 | +42% | (69) | 2159 | 9:48 | 0:53 | +19 | +55% | (75) | 51 | 17:19 | +1 |
15 | 44 -> 45 | 22:58 | +6:59 | +43% | (70) | 2313 | 9:55 | 1:48 | +42 | +63% | (86) | 154 | 11:41 | +6 |
16 | 45 -> 46 | 24:22 | +7:32 | +44% | (70) | 2455 | 9:55 | 1:24 | +36 | +75% | (84) | 142 | 9:51 | +10 |
17 | 46 -> 47 | 25:31 | +8:00 | +45% | (71) | 2553 | 9:59 | 1:09 | +32 | +86% | (81) | 98 | 11:44 | +12 |
18 | 47 -> 48 | 27:30 | +8:35 | +45% | (72) | 2825 | 9:44 | 1:59 | +41 | +52% | (75) | 272 | 7:17 | - |
19 | 48 -> 49 | 28:33 | +8:54 | +45% | (72) | 2969 | 9:36 | 1:03 | +21 | +50% | (56) | 144 | 7:17 | - |
20 | 49 -> 50 | 30:11 | +9:19 | +44% | (72) | 3155 | 9:34 | 1:38 | +31 | +46% | (56) | 186 | 8:46 | - |
21 | 50 -> 51 | 31:32 | +9:38 | +43% | (72) | 3362 | 9:22 | 1:21 | +21 | +35% | (56) | 207 | 6:31 | - |
22 | 51 -> 52 | 32:44 | +10:00 | +43% | (72) | 3496 | 9:21 | 1:12 | +23 | +46% | (62) | 134 | 8:57 | - |
23 | 52 -> 41 | 34:23 | +10:21 | +43% | (70) | 3728 | 9:13 | 1:39 | +23 | +30% | (50) | 232 | 7:06 | - |
24 | 41 -> 53 | 35:55 | +10:56 | +43% | (69) | 3858 | 9:18 | 1:32 | +37 | +67% | (69) | 130 | 11:47 | +7 |
25 | 53 -> 54 | 38:08 | +11:29 | +43% | (70) | 4147 | 9:11 | 2:13 | +40 | +43% | (63) | 289 | 7:40 | - |
26 | 54 -> 55 | 39:29 | +11:59 | +43% | (69) | 4266 | 9:15 | 1:21 | +32 | +65% | (66) | 119 | 11:20 | +6 |
27 | 55 -> 56 | 40:56 | +12:32 | +44% | (71) | 4435 | 9:13 | 1:27 | +35 | +67% | (74) | 169 | 8:34 | +7 |
28 | 56 -> 100 | 42:03 | +12:47 | +43% | (70) | 4528 | 9:17 | 1:07 | +23 | +52% | (71) | 93 | 12:00 | - |
29 | 100 -> F | 42:12 | +12:45 | +43% | (70) | 4600 | 9:10 | 0:09 | +4 | +80% | (66) | 72 | 2:05 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта