Россия, Москва, Чертаново Центральное
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 104 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:45 |
| Позиция | 62 |
| Результат | 00:41:03 |
| Темп (мин/км) | 8:33 |
Полезные ссылки
Результаты | Сплиты | Распечатки | GPS-трансляция | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Техническая информацияДобавил ссылки на результаты, карты, ТИ,...
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:35 | +33 | +53% | (75) | 181 | 8:44 | 1:35 | +33 | +53% | (75) | 181 | 8:44 | +3 |
| 2 | 31 -> 37 | 2:57 | +50 | +39% | (49) | 325 | 9:04 | 1:22 | +21 | +34% | (32) | 144 | 9:29 | - |
| 3 | 37 -> 38 | 4:08 | +1:00 | +31% | (46) | 500 | 8:16 | 1:11 | +14 | +24% | (42) | 175 | 6:45 | - |
| 4 | 38 -> 39 | 7:03 | +1:40 | +30% | (44) | 928 | 7:35 | 2:55 | +47 | +36% | (50) | 428 | 6:48 | - |
| 5 | 39 -> 40 | 8:12 | +1:51 | +29% | (45) | 1118 | 7:20 | 1:09 | +16 | +30% | (49) | 190 | 6:03 | - |
| 6 | 40 -> 32 | 10:18 | +2:31 | +32% | (48) | 1322 | 7:47 | 2:06 | +40 | +46% | (65) | 204 | 10:17 | - |
| 7 | 32 -> 33 | 12:12 | +2:57 | +31% | (42) | 1573 | 7:45 | 1:54 | +26 | +29% | (37) | 251 | 7:34 | - |
| 8 | 33 -> 34 | 13:28 | +3:20 | +32% | (43) | 1718 | 7:50 | 1:16 | +23 | +43% | (53) | 145 | 8:44 | - |
| 9 | 34 -> 35 | 14:52 | +3:49 | +34% | (44) | 1895 | 7:50 | 1:24 | +29 | +52% | (54) | 177 | 7:54 | +3 |
| 10 | 35 -> 36 | 17:20 | +4:32 | +35% | (43) | 2201 | 7:52 | 2:28 | +43 | +40% | (49) | 306 | 8:03 | - |
| 11 | 36 -> 41 | 19:19 | +4:56 | +34% | (44) | 2434 | 7:56 | 1:59 | +27 | +29% | (40) | 233 | 8:30 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:17 | +5:18 | +35% | (47) | 2526 | 8:01 | 0:58 | +24 | +70% | (74) | 92 | 10:30 | +8 |
| 13 | 42 -> 43 | 21:27 | +5:37 | +35% | (47) | 2641 | 8:07 | 1:10 | +19 | +37% | (59) | 115 | 10:08 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 24:12 | +6:33 | +37% | (50) | 2955 | 8:11 | 2:45 | +56 | +51% | (63) | 314 | 8:45 | +4 |
| 15 | 44 -> 45 | 26:22 | +7:20 | +38% | (52) | 3241 | 8:08 | 2:10 | +47 | +56% | (70) | 286 | 7:34 | +7 |
| 16 | 45 -> 46 | 27:36 | +7:45 | +39% | (54) | 3366 | 8:11 | 1:14 | +26 | +54% | (74) | 125 | 9:52 | +3 |
| 17 | 46 -> 47 | 29:12 | +8:20 | +39% | (54) | 3556 | 8:12 | 1:36 | +35 | +57% | (73) | 190 | 8:25 | +6 |
| 18 | 47 -> 48 | 30:38 | +8:50 | +40% | (54) | 3690 | 8:18 | 1:26 | +30 | +53% | (74) | 134 | 10:41 | +3 |
| 19 | 48 -> 49 | 33:55 | +10:01 | +41% | (59) | 4074 | 8:19 | 3:17 | +1:11 | +56% | (79) | 384 | 8:33 | +11 |
| 20 | 49 -> 50 | 36:10 | +10:57 | +43% | (61) | 4252 | 8:30 | 2:15 | +56 | +70% | (83) | 178 | 12:38 | +18 |
| 21 | 50 -> 51 | 37:37 | +11:23 | +43% | (61) | 4369 | 8:36 | 1:27 | +30 | +52% | (62) | 117 | 12:23 | +3 |
| 22 | 51 -> 55 | 38:08 | +11:29 | +43% | (61) | 4438 | 8:35 | 0:31 | +8 | +34% | (55) | 69 | 7:29 | - |
| 23 | 55 -> 52 | 40:07 | +12:21 | +44% | (61) | 4620 | 8:40 | 1:59 | +52 | +77% | (87) | 182 | 10:53 | +20 |
| 24 | 52 -> 100 | 40:52 | +12:39 | +44% | (62) | 4737 | 8:37 | 0:45 | +19 | +73% | (78) | 117 | 6:24 | +7 |
| 25 | 100 -> F | 41:03 | +12:39 | +44% | (62) | 4800 | 8:33 | 0:11 | +6 | +120% | (91) | 63 | 2:54 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта