Россия, Москва, Чертаново Центральное
Участник
Паламарчук Пётр(2004)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Участник
Паламарчук Пётр(2004)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 104 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:45 |
| Позиция | 94 |
| Результат | 00:53:45 |
| Темп (мин/км) | 11:12 |
Полезные ссылки
Результаты | Сплиты | Распечатки | GPS-трансляция | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Техническая информацияДобавил ссылки на результаты, карты, ТИ,...
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:36 | +34 | +54% | (77) | 181 | 8:50 | 1:36 | +34 | +54% | (77) | 181 | 8:50 | - |
| 2 | 31 -> 37 | 3:25 | +1:18 | +61% | (76) | 325 | 10:30 | 1:49 | +48 | +78% | (77) | 144 | 12:36 | - |
| 3 | 37 -> 38 | 4:58 | +1:50 | +58% | (80) | 500 | 9:56 | 1:33 | +36 | +63% | (91) | 175 | 8:51 | - |
| 4 | 38 -> 39 | 8:36 | +3:13 | +59% | (85) | 928 | 9:16 | 3:38 | +1:30 | +70% | (87) | 428 | 8:29 | - |
| 5 | 39 -> 40 | 10:11 | +3:50 | +60% | (86) | 1118 | 9:06 | 1:35 | +42 | +79% | (97) | 190 | 8:20 | - |
| 6 | 40 -> 32 | 13:11 | +5:24 | +69% | (89) | 1322 | 9:58 | 3:00 | +1:34 | +109% | (99) | 204 | 14:42 | +13 |
| 7 | 32 -> 33 | 16:10 | +6:55 | +74% | (92) | 1573 | 10:16 | 2:59 | +1:31 | +103% | (93) | 251 | 11:53 | +9 |
| 8 | 33 -> 34 | 18:07 | +7:59 | +78% | (92) | 1718 | 10:32 | 1:57 | +1:04 | +120% | (101) | 145 | 13:26 | +14 |
| 9 | 34 -> 35 | 20:01 | +8:58 | +81% | (93) | 1895 | 10:33 | 1:54 | +59 | +107% | (89) | 177 | 10:44 | +7 |
| 10 | 35 -> 36 | 23:24 | +10:36 | +82% | (94) | 2201 | 10:37 | 3:23 | +1:38 | +93% | (92) | 306 | 11:03 | - |
| 11 | 36 -> 41 | 26:09 | +11:46 | +81% | (94) | 2434 | 10:44 | 2:45 | +1:13 | +79% | (92) | 233 | 11:48 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 27:40 | +12:41 | +84% | (94) | 2526 | 10:57 | 1:31 | +57 | +167% | (99) | 92 | 16:29 | +25 |
| 13 | 42 -> 43 | 29:13 | +13:23 | +84% | (94) | 2641 | 11:03 | 1:33 | +42 | +82% | (92) | 115 | 13:28 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 33:21 | +15:42 | +88% | (95) | 2955 | 11:17 | 4:08 | +2:19 | +127% | (100) | 314 | 13:09 | +37 |
| 15 | 44 -> 45 | 36:06 | +17:04 | +89% | (95) | 3241 | 11:08 | 2:45 | +1:22 | +98% | (95) | 286 | 9:36 | +4 |
| 16 | 45 -> 46 | 37:39 | +17:48 | +89% | (95) | 3366 | 11:11 | 1:33 | +45 | +93% | (101) | 125 | 12:24 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 39:44 | +18:52 | +90% | (95) | 3556 | 11:10 | 2:05 | +1:04 | +104% | (99) | 190 | 10:57 | +7 |
| 18 | 47 -> 48 | 41:40 | +19:52 | +91% | (95) | 3690 | 11:17 | 1:56 | +1:00 | +107% | (101) | 134 | 14:25 | +8 |
| 19 | 48 -> 49 | 45:39 | +21:45 | +91% | (95) | 4074 | 11:12 | 3:59 | +1:53 | +89% | (94) | 384 | 10:22 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 48:00 | +22:47 | +90% | (94) | 4252 | 11:17 | 2:21 | +1:02 | +78% | (88) | 178 | 13:12 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 49:58 | +23:44 | +90% | (94) | 4369 | 11:26 | 1:58 | +1:01 | +107% | (93) | 117 | 16:48 | +8 |
| 22 | 51 -> 55 | 50:36 | +23:57 | +89% | (94) | 4438 | 11:24 | 0:38 | +15 | +65% | (84) | 69 | 9:10 | - |
| 23 | 55 -> 52 | 52:47 | +25:01 | +90% | (94) | 4620 | 11:25 | 2:11 | +1:04 | +95% | (92) | 182 | 11:59 | +1 |
| 24 | 52 -> 100 | 53:37 | +25:24 | +90% | (94) | 4737 | 11:19 | 0:50 | +24 | +92% | (91) | 117 | 7:07 | - |
| 25 | 100 -> F | 53:45 | +25:21 | +89% | (94) | 4800 | 11:11 | 0:08 | +3 | +60% | (32) | 63 | 2:06 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта