Россия, г. Новосибирск, Речкуновка
Участник
Калашников Добромир(2007)
Группа
М17
Участник
Калашников Добромир(2007)
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Федерация спортивного ориентирования Новосибирской
КП | 12 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:56 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:27:50 |
Темп (мин/км) | 7:44 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:37 | +1:08 | +45% | (16) | 3:37 | +1:08 | +45% | (16) | - |
2 | 32 -> 52 | 6:53 | +2:34 | +59% | (15) | 3:16 | +1:29 | +83% | (17) | +30 |
3 | 52 -> 59 | 10:21 | +3:41 | +55% | (17) | 3:28 | +1:07 | +47% | (16) | - |
4 | 59 -> 42 | 11:38 | +3:58 | +51% | (16) | 1:17 | +29 | +60% | (14) | +3 |
5 | 42 -> 44 | 12:43 | +4:15 | +50% | (16) | 1:05 | +19 | +41% | (18) | - |
6 | 44 -> 47 | 13:29 | +4:33 | +50% | (17) | 0:46 | +18 | +64% | (19) | +3 |
7 | 47 -> 38 | 16:23 | +5:38 | +52% | (18) | 2:54 | +1:07 | +62% | (20) | +8 |
8 | 38 -> 37 | 19:11 | +6:34 | +52% | (18) | 2:48 | +56 | +50% | (18) | - |
9 | 37 -> 58 | 22:12 | +7:38 | +52% | (18) | 3:01 | +1:04 | +54% | (16) | - |
10 | 58 -> 53 | 23:20 | +7:59 | +52% | (18) | 1:08 | +21 | +44% | (19) | - |
11 | 53 -> 50 | 25:36 | +8:52 | +52% | (18) | 2:16 | +53 | +63% | (18) | +7 |
12 | 50 -> 100 | 27:21 | +9:28 | +52% | (18) | 1:45 | +36 | +52% | (18) | - |
13 | 100 -> F | 27:50 | +9:35 | +52% | (18) | 0:29 | +7 | +31% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта