Россия, Новосибирская область, Речкуновка
Участник
Опарин Дмитрий(2004)
Группа
Мужчины
Участник
Опарин Дмитрий(2004)
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 10.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
Позиция | 39 |
Результат | 01:06:19 |
Темп (мин/км) | 6:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 3:16 | +1:12 | +58% | (41) | 3:16 | +1:12 | +58% | (21) | +10 |
2 | 60 -> 49 | 7:37 | +2:27 | +47% | (41) | 4:21 | +1:18 | +42% | (42) | - |
3 | 49 -> 51 | 8:55 | +2:42 | +43% | (40) | 1:18 | +17 | +27% | (30) | - |
4 | 51 -> 52 | 10:08 | +2:58 | +41% | (40) | 1:13 | +16 | +28% | (33) | - |
5 | 52 -> 39 | 13:07 | +3:44 | +39% | (40) | 2:59 | +46 | +34% | (34) | - |
6 | 39 -> 36 | 14:51 | +4:09 | +38% | (40) | 1:44 | +25 | +31% | (29) | - |
7 | 36 -> 35 | 16:30 | +4:32 | +37% | (39) | 1:39 | +23 | +30% | (32) | - |
8 | 35 -> 46 | 20:29 | +5:49 | +39% | (35) | 3:59 | +1:17 | +47% | (32) | - |
9 | 46 -> 55 | 24:02 | +6:54 | +40% | (36) | 3:33 | +1:12 | +51% | (41) | +2 |
10 | 55 -> 57 | 26:16 | +7:34 | +40% | (37) | 2:14 | +41 | +44% | (40) | - |
11 | 57 -> 59 | 28:00 | +8:09 | +41% | (36) | 1:44 | +35 | +50% | (40) | +1 |
12 | 59 -> 65 | 28:43 | +8:06 | +39% | (36) | 0:43 | +7 | +19% | (13) | - |
13 | 65 -> 63 | 31:04 | +9:04 | +41% | (36) | 2:21 | +58 | +69% | (40) | +17 |
14 | 63 -> 74 | 32:53 | +9:48 | +42% | (36) | 1:49 | +47 | +75% | (39) | +16 |
15 | 74 -> 100 | 33:38 | +10:04 | +42% | (36) | 0:45 | +17 | +60% | (40) | +3 |
16 | 100 -> 42 | 39:46 | +12:19 | +44% | (39) | 6:08 | +2:33 | +71% | (21) | +46 |
17 | 42 -> 49 | 43:32 | +13:25 | +44% | (39) | 3:46 | +1:06 | +41% | (40) | - |
18 | 49 -> 54 | 45:22 | +13:54 | +44% | (39) | 1:50 | +31 | +39% | (37) | - |
19 | 54 -> 41 | 47:21 | +14:33 | +44% | (40) | 1:59 | +41 | +52% | (42) | +2 |
20 | 41 -> 39 | 48:39 | +14:56 | +44% | (40) | 1:18 | +25 | +47% | (41) | - |
21 | 39 -> 37 | 49:27 | +15:06 | +43% | (39) | 0:48 | +10 | +26% | (29) | - |
22 | 37 -> 35 | 51:03 | +15:28 | +43% | (39) | 1:36 | +23 | +31% | (39) | - |
23 | 35 -> 55 | 59:01 | +18:48 | +46% | (39) | 7:58 | +3:33 | +80% | (41) | +1:21 |
24 | 55 -> 59 | 1:02:06 | +19:26 | +45% | (39) | 3:05 | +44 | +31% | (31) | - |
25 | 59 -> 63 | 1:03:54 | +19:56 | +45% | (39) | 1:48 | +32 | +42% | (37) | - |
26 | 63 -> 73 | 1:05:13 | +20:20 | +45% | (39) | 1:19 | +26 | +49% | (38) | - |
27 | 73 -> 100 | 1:06:09 | +20:36 | +45% | (39) | 0:56 | +22 | +64% | (42) | +5 |
28 | 100 -> F | 1:06:19 | +20:38 | +45% | (39) | 0:10 | +3 | +42% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта