Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Бутова Полина(2011)
Клуб
ДЮСШ№1 Курск
Группа
Ж12
Участник
Бутова Полина(2011)
Клуб
ДЮСШ№1 Курск
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 1.700m |
| Набор высот | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:31 |
| Результат | 00:18:06 |
| Темп (мин/км) | 10:39 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 5:31 | +4:10 | +308% | (71) | 5:31 | +4:10 | +308% | (71) | +2:57 |
| 2 | 63 -> 48 | 6:11 | +4:28 | +260% | (70) | 0:40 | +20 | +100% | (70) | +2 |
| 3 | 48 -> 50 | 6:48 | +4:41 | +221% | (68) | 0:37 | +13 | +54% | (44) | - |
| 4 | 50 -> 47 | 7:36 | +4:43 | +163% | (62) | 0:48 | +5 | +11% | (15) | - |
| 5 | 47 -> 39 | 9:00 | +4:47 | +113% | (50) | 1:24 | +18 | +27% | (14) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 9:38 | +4:54 | +103% | (49) | 0:38 | +9 | +31% | (28) | - |
| 7 | 46 -> 67 | 12:12 | +5:18 | +76% | (45) | 2:34 | +41 | +36% | (31) | - |
| 8 | 67 -> 53 | 14:05 | +5:24 | +62% | (34) | 1:53 | +21 | +22% | (10) | - |
| 9 | 53 -> 40 | 14:23 | +5:27 | +61% | (34) | 0:18 | +6 | +50% | (39) | - |
| 10 | 40 -> 58 | 17:38 | +7:25 | +72% | (44) | 3:15 | +2:04 | +174% | (87) | +1:00 |
| 11 | 58 -> 90 | 17:53 | +7:26 | +71% | (44) | 0:15 | +3 | +25% | (11) | - |
| 12 | 90 -> F | 18:06 | +7:24 | +69% | (44) | 0:13 | +5 | +62% | (65) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта