Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 52
    Длина дистанции 2.600m
    Набор высот 75
    Абсолютно-лучший результат 00:16:55
    Позиция 43
    Результат 00:31:07
    Темп (мин/км) 11:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:51 +15 +41% (28) 0:51 +15 +41% (28) -
      2 31  ->  60 1:22 +25 +43% (32) 0:31 +12 +63% (39) -
      3 60  ->  48 2:22 +49 +52% (38) 1:00 +25 +71% (45) -
      4 48  ->  70 3:45 +1:20 +55% (37) 1:23 +33 +65% (45) -
      5 70  ->  34 5:01 +1:47 +55% (34) 1:16 +35 +85% (36) +1
      6 34  ->  38 6:07 +2:07 +52% (35) 1:06 +24 +57% (42) -
      7 38  ->  39 7:14 +2:47 +62% (40) 1:07 +42 +168% (48) +21
      8 39  ->  40 10:07 +3:39 +56% (41) 2:53 +1:05 +60% (44) -
      9 40  ->  41 11:33 +4:09 +56% (39) 1:26 +37 +75% (37) -
      10 41  ->  42 14:47 +5:30 +59% (38) 3:14 +1:34 +94% (38) +10
      11 42  ->  43 17:54 +7:06 +65% (40) 3:07 +1:40 +114% (46) +27
      12 43  ->  44 19:17 +7:46 +67% (41) 1:23 +45 +118% (37) +13
      13 44  ->  56 22:18 +9:24 +72% (43) 3:01 +1:38 +118% (47) +28
      14 56  ->  46 28:31 +11:48 +70% (42) 6:13 +2:28 +65% (38) -
      15 46  ->  65 30:29 +12:49 +72% (43) 1:58 +1:09 +140% (45) +28
      16 65  ->  90 30:56 +12:55 +71% (43) 0:27 +8 +42% (30) -
      17 90  ->  F 31:07 +12:55 +70% (43) 0:11 +2 +22% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта