Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М65


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 17
    Длина дистанции 2.500m
    Набор высот 70
    Абсолютно-лучший результат 00:20:56
    Позиция 12
    Результат 00:35:26
    Темп (мин/км) 14:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 2:07 +48 +60% (8) 2:07 +48 +60% (8) -
      2 32  ->  48 3:00 +1:05 +56% (8) 0:53 +17 +47% (10) -
      3 48  ->  34 5:33 +1:04 +23% (8) 2:33 +38 +33% (5) -
      4 34  ->  69 6:56 +1:14 +21% (9) 1:23 +33 +65% (13) -
      5 69  ->  70 7:23 +1:19 +21% (9) 0:27 +6 +28% (8) -
      6 70  ->  38 10:18 +2:32 +32% (11) 2:55 +1:16 +76% (13) +7
      7 38  ->  39 11:24 +3:00 +35% (11) 1:06 +28 +73% (12) +2
      8 39  ->  40 15:02 +4:12 +38% (11) 3:38 +1:12 +49% (12) -
      9 40  ->  41 19:07 +7:00 +57% (12) 4:05 +2:52 +235% (14) +2:01
      10 41  ->  42 22:50 +7:20 +47% (11) 3:43 +1:23 +59% (10) -
      11 42  ->  54 23:44 +7:30 +46% (11) 0:54 +21 +63% (7) -
      12 54  ->  64 25:37 +8:02 +45% (11) 1:53 +48 +73% (12) +3
      13 64  ->  61 27:05 +8:26 +45% (11) 1:28 +42 +91% (12) +10
      14 61  ->  46 32:21 +9:50 +43% (11) 5:16 +1:48 +51% (11) -
      15 46  ->  71 34:40 +10:50 +45% (12) 2:19 +1:03 +82% (12) +10
      16 71  ->  90 35:11 +10:58 +45% (12) 0:31 +11 +55% (11) -
      17 90  ->  F 35:26 +10:59 +44% (12) 0:15 +4 +36% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта