Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Комарова Василиса(2009)
Клуб
Московская обл.
Группа
Ж14
Участник
Комарова Василиса(2009)
Клуб
Московская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 165 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 85 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:15 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:36:10 |
| Темп (мин/км) | 11:40 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | ВИДЕО трансляция | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 2:09 | +42 | +48% | (42) | 2:09 | +42 | +48% | (42) | - |
| 2 | 64 -> 71 | 5:55 | +1:53 | +46% | (27) | 3:46 | +1:11 | +45% | (30) | - |
| 3 | 71 -> 56 | 9:34 | +3:27 | +56% | (31) | 3:39 | +1:52 | +104% | (54) | +28 |
| 4 | 56 -> 38 | 18:17 | +7:50 | +74% | (31) | 8:43 | +4:23 | +101% | (56) | +59 |
| 5 | 38 -> 51 | 24:57 | +11:24 | +84% | (34) | 6:40 | +3:36 | +117% | (54) | +1:11 |
| 6 | 51 -> 60 | 28:00 | +12:40 | +82% | (33) | 3:03 | +1:16 | +71% | (55) | - |
| 7 | 60 -> 74 | 31:31 | +14:10 | +81% | (34) | 3:31 | +1:32 | +77% | (78) | - |
| 8 | 74 -> 76 | 33:26 | +14:39 | +77% | (34) | 1:55 | +29 | +33% | (30) | - |
| 9 | 76 -> 54 | 34:17 | +14:58 | +77% | (34) | 0:51 | +19 | +59% | (42) | - |
| 10 | 54 -> 90 | 35:55 | +15:16 | +73% | (34) | 1:38 | +31 | +46% | (126) | - |
| 11 | 90 -> F | 36:10 | +15:19 | +73% | (34) | 0:15 | +4 | +36% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта