Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Лазаренкова Алиса(2009)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
Ж14
Участник
Лазаренкова Алиса(2009)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 165 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 85 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:15 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 00:38:04 |
| Темп (мин/км) | 12:17 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | ВИДЕО трансляция | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 2:25 | +58 | +66% | (88) | 2:25 | +58 | +66% | (88) | - |
| 2 | 64 -> 71 | 6:46 | +2:44 | +67% | (49) | 4:21 | +1:46 | +68% | (55) | - |
| 3 | 71 -> 56 | 10:27 | +4:20 | +70% | (45) | 3:41 | +1:54 | +106% | (55) | +20 |
| 4 | 56 -> 38 | 20:47 | +10:20 | +98% | (50) | 10:20 | +6:00 | +138% | (78) | +2:11 |
| 5 | 38 -> 51 | 26:31 | +12:58 | +95% | (40) | 5:44 | +2:40 | +86% | (34) | - |
| 6 | 51 -> 60 | 30:07 | +14:47 | +96% | (42) | 3:36 | +1:49 | +101% | (94) | +15 |
| 7 | 60 -> 74 | 33:30 | +16:09 | +93% | (45) | 3:23 | +1:24 | +70% | (69) | - |
| 8 | 74 -> 76 | 35:35 | +16:48 | +89% | (42) | 2:05 | +39 | +45% | (46) | - |
| 9 | 76 -> 54 | 36:23 | +17:04 | +88% | (41) | 0:48 | +16 | +50% | (18) | - |
| 10 | 54 -> 90 | 37:52 | +17:13 | +83% | (41) | 1:29 | +22 | +32% | (79) | - |
| 11 | 90 -> F | 38:04 | +17:13 | +82% | (41) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта