Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

Группа
М20


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП 20
Участников 45
Длина дистанции 5.500m
Набор высот 270
Абсолютно-лучший результат 00:32:09
Позиция 6
Результат 00:36:38
Темп (мин/км) 6:40

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  55 2:02 +8 +7% (6) 2:02 +8 +7% (6) -
    2 55  ->  33 4:49 +22 +8% (4) 2:47 +23 +15% (4) +3
    3 33  ->  56 6:05 +28 +8% (5) 1:16 +14 +22% (16) +5
    4 56  ->  34 7:36 +40 +9% (4) 1:31 +17 +22% (11) +7
    5 34  ->  38 9:33 +48 +9% (4) 1:57 +16 +15% (6) +2
    6 38  ->  40 12:24 +30 +4% (5) 2:51 +9 +5% (6) -
    7 40  ->  77 13:23 +51 +6% (8) 0:59 +27 +84% (23) +23
    8 77  ->  42 14:02 +52 +6% (8) 0:39 +9 +30% (11) +5
    9 42  ->  57 15:51 +44 +4% (6) 1:49 -4 -3% (1) -
    10 57  ->  44 17:22 +50 +5% (6) 1:31 +6 +7% (9) -
    11 44  ->  62 18:08 +55 +5% (5) 0:46 +9 +24% (8) +4
    12 62  ->  46 19:21 +1:14 +6% (7) 1:13 +19 +35% (18) +11
    13 46  ->  47 19:46 +1:17 +6% (6) 0:25 +3 +13% (16) -
    14 47  ->  50 23:30 +1:34 +7% (6) 3:44 +17 +8% (7) -
    15 50  ->  60 29:15 +2:02 +7% (6) 5:45 +28 +8% (7) -
    16 60  ->  58 30:40 +2:11 +7% (6) 1:25 +13 +18% (13) +3
    17 58  ->  52 32:25 +2:22 +7% (6) 1:45 +16 +17% (10) +4
    18 52  ->  53 33:40 +2:30 +8% (6) 1:15 +15 +25% (9) +7
    19 53  ->  54 35:28 +2:34 +7% (6) 1:48 +13 +13% (11) -
    20 54  ->  90 36:27 +2:33 +7% (6) 0:59 +7 +13% (10) -
    21 90  ->  F 36:38 +2:31 +7% (6) 0:11 +0 0% (1) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта