Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 30
    Длина дистанции 3.900m
    Набор высот 205
    Абсолютно-лучший результат 00:29:55
    Позиция 19
    Результат 00:46:18
    Темп (мин/км) 11:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  64 2:05 +32 +34% (13) 2:05 +32 +34% (13) -
      2 64  ->  61 3:47 +41 +22% (7) 1:42 +13 +14% (5) -
      3 61  ->  73 6:43 +1:33 +30% (8) 2:56 +55 +45% (14) -
      4 73  ->  33 9:01 +2:26 +36% (11) 2:18 +59 +74% (20) +16
      5 33  ->  39 14:09 +3:28 +32% (8) 5:08 +1:24 +37% (7) -
      6 39  ->  42 20:20 +5:29 +36% (9) 6:11 +2:05 +50% (12) -
      7 42  ->  43 23:11 +6:37 +39% (12) 2:51 +1:08 +66% (25) +12
      8 43  ->  57 24:03 +6:55 +40% (12) 0:52 +20 +62% (17) +2
      9 57  ->  65 27:01 +7:46 +40% (12) 2:58 +54 +43% (23) -
      10 65  ->  41 31:34 +10:43 +51% (19) 4:33 +2:57 +184% (27) +2:04
      11 41  ->  58 35:56 +12:15 +51% (19) 4:22 +1:41 +62% (24) +13
      12 58  ->  52 38:49 +13:13 +51% (19) 2:53 +1:04 +58% (24) +4
      13 52  ->  53 40:50 +13:47 +50% (19) 2:01 +34 +39% (15) -
      14 53  ->  76 43:19 +14:26 +49% (19) 2:29 +39 +35% (23) -
      15 76  ->  54 44:14 +14:42 +49% (19) 0:55 +18 +48% (25) -
      16 54  ->  90 45:57 +15:12 +49% (19) 1:43 +33 +47% (24) -
      17 90  ->  F 46:18 +15:18 +49% (19) 0:21 +7 +50% (24) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта