Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Шмаров Иван(1998)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Шмаров Иван(1998)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 6.300m |
Набор высот | 320 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:18 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:44:00 |
Темп (мин/км) | 6:59 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | ВИДЕО трансляция | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:09 | +31 | +31% | (41) | 2:09 | +31 | +31% | (41) | +10 |
2 | 31 -> 32 | 5:14 | +1:23 | +35% | (42) | 3:05 | +1:01 | +49% | (44) | +35 |
3 | 32 -> 33 | 6:11 | +1:26 | +30% | (37) | 0:57 | +10 | +21% | (8) | - |
4 | 33 -> 34 | 7:58 | +1:36 | +25% | (31) | 1:47 | +13 | +13% | (12) | - |
5 | 34 -> 35 | 11:13 | +2:07 | +23% | (27) | 3:15 | +38 | +24% | (16) | +5 |
6 | 35 -> 36 | 12:35 | +2:31 | +25% | (28) | 1:22 | +24 | +41% | (48) | +12 |
7 | 36 -> 37 | 13:38 | +2:43 | +24% | (26) | 1:03 | +12 | +23% | (8) | +1 |
8 | 37 -> 38 | 15:13 | +2:59 | +24% | (24) | 1:35 | +25 | +35% | (36) | +10 |
9 | 38 -> 39 | 16:25 | +3:37 | +28% | (30) | 1:12 | +40 | +125% | (68) | +33 |
10 | 39 -> 40 | 19:05 | +3:57 | +26% | (27) | 2:40 | +24 | +17% | (23) | - |
11 | 40 -> 41 | 19:44 | +4:08 | +26% | (28) | 0:39 | +13 | +50% | (46) | +7 |
12 | 41 -> 42 | 20:49 | +4:16 | +25% | (29) | 1:05 | +14 | +27% | (44) | +3 |
13 | 42 -> 43 | 22:18 | +4:22 | +24% | (28) | 1:29 | +7 | +8% | (12) | - |
14 | 43 -> 44 | 23:51 | +4:24 | +22% | (24) | 1:33 | +7 | +8% | (20) | - |
15 | 44 -> 45 | 24:32 | +4:25 | +21% | (24) | 0:41 | +4 | +10% | (11) | - |
16 | 45 -> 46 | 25:40 | +4:30 | +21% | (23) | 1:08 | +8 | +13% | (15) | - |
17 | 46 -> 47 | 26:04 | +4:16 | +19% | (23) | 0:24 | +4 | +19% | (12) | - |
18 | 47 -> 48 | 28:45 | +3:55 | +15% | (15) | 2:41 | +3 | +1% | (2) | - |
19 | 48 -> 49 | 29:15 | +3:59 | +15% | (15) | 0:30 | +4 | +15% | (10) | - |
20 | 49 -> 50 | 31:05 | +4:08 | +15% | (15) | 1:50 | +19 | +20% | (20) | - |
21 | 50 -> 51 | 38:20 | +5:04 | +15% | (14) | 7:15 | +56 | +14% | (12) | - |
22 | 51 -> 52 | 39:40 | +5:08 | +14% | (13) | 1:20 | +5 | +6% | (3) | - |
23 | 52 -> 53 | 40:59 | +5:23 | +15% | (13) | 1:19 | +16 | +25% | (31) | +3 |
24 | 53 -> 54 | 42:50 | +5:40 | +15% | (14) | 1:51 | +17 | +18% | (27) | - |
25 | 54 -> 90 | 43:49 | +5:42 | +14% | (13) | 0:59 | +5 | +9% | (7) | - |
26 | 90 -> F | 44:00 | +5:40 | +14% | (13) | 0:11 | +2 | +22% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта