Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж65


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 2
    Длина дистанции 2.000m
    Набор высот 50
    Абсолютно-лучший результат 00:18:50
    Позиция 2
    Результат 00:25:58
    Темп (мин/км) 12:59

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:59 +22 +59% (2) 0:59 +22 +59% (2) +8
      2 31  ->  71 2:46 +40 +31% (2) 1:47 +18 +20% (2) -
      3 71  ->  47 4:03 +55 +29% (2) 1:17 +15 +24% (2) -
      4 47  ->  63 4:52 +48 +19% (2) 0:49 -7 -12% (1) -
      5 63  ->  56 5:39 +1:02 +22% (2) 0:47 +14 +42% (2) +2
      6 56  ->  37 7:55 +1:57 +32% (2) 2:16 +55 +67% (2) +24
      7 37  ->  39 12:23 +2:36 +26% (2) 4:28 +39 +17% (2) -
      8 39  ->  70 13:15 +3:03 +29% (2) 0:52 +27 +108% (2) +18
      9 70  ->  43 14:53 +3:24 +29% (2) 1:38 +21 +27% (2) -
      10 43  ->  44 16:01 +3:43 +30% (2) 1:08 +19 +38% (2) -
      11 44  ->  58 17:01 +3:47 +28% (2) 1:00 +4 +7% (2) -
      12 58  ->  46 21:08 +5:44 +37% (2) 4:07 +1:57 +89% (2) +1:08
      13 46  ->  47 22:03 +5:49 +35% (2) 0:55 +5 +10% (2) -
      14 47  ->  48 22:53 +6:06 +36% (2) 0:50 +17 +51% (2) +5
      15 48  ->  64 24:47 +6:43 +37% (2) 1:54 +37 +48% (2) +8
      16 64  ->  51 25:14 +6:52 +37% (2) 0:27 +9 +50% (2) +2
      17 51  ->  90 25:45 +6:59 +37% (2) 0:31 +7 +29% (2) -
      18 90  ->  F 25:58 +7:01 +37% (2) 0:13 +2 +18% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта