Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 63
    Длина дистанции 2.400m
    Набор высот 60
    Абсолютно-лучший результат 00:13:00
    Позиция 5
    Результат 00:15:07
    Темп (мин/км) 6:18

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  67 0:57 +6 +11% (4) 0:57 +6 +11% (4) -
      2 67  ->  47 2:11 +3 +2% (2) 1:14 +0 0% (1) -
      3 47  ->  63 2:52 +9 +5% (5) 0:41 +14 +51% (31) +10
      4 63  ->  36 3:35 +18 +9% (8) 0:43 +17 +65% (15) +13
      5 36  ->  37 3:56 +17 +7% (8) 0:21 +0 0% (1) -
      6 37  ->  39 6:16 +36 +10% (6) 2:20 +20 +16% (11) -
      7 39  ->  70 6:44 +37 +10% (5) 0:28 +6 +27% (10) +2
      8 70  ->  43 7:32 +35 +8% (4) 0:48 -2 -4% (1) -
      9 43  ->  44 8:10 +36 +7% (4) 0:38 +1 +2% (2) -
      10 44  ->  45 9:33 +39 +7% (5) 1:23 +5 +6% (5) -
      11 45  ->  46 10:25 +41 +7% (3) 0:52 +7 +15% (4) -
      12 46  ->  47 10:58 +40 +6% (3) 0:33 -1 -2% (1) -
      13 47  ->  59 11:23 +39 +6% (3) 0:25 +2 +8% (2) -
      14 59  ->  49 12:51 +1:22 +11% (5) 1:28 +43 +95% (46) +36
      15 49  ->  51 13:14 +1:20 +11% (5) 0:23 -1 -4% (1) -
      16 51  ->  52 13:57 +1:14 +9% (5) 0:43 +1 +2% (5) -
      17 52  ->  65 14:23 +1:15 +9% (5) 0:26 +1 +4% (2) -
      18 65  ->  90 15:00 +1:17 +9% (5) 0:37 +3 +8% (5) -
      19 90  ->  F 15:07 +1:17 +9% (5) 0:07 +1 +16% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта