Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Кудрявцев Николай(2000)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Кудрявцев Николай(2000)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:05 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:19:30 |
| Темп (мин/км) | 5:55 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | GPS трансляция | Фото RusOrien | Официальные результаты КР | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:23 | +3 | +14% | (8) | 0:23 | +3 | +14% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:02 | +37 | +43% | (50) | 1:39 | +37 | +59% | (58) | +24 |
| 3 | 32 -> 33 | 2:52 | +34 | +24% | (24) | 0:50 | +2 | +4% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:31 | +37 | +21% | (18) | 0:39 | +8 | +25% | (11) | +1 |
| 5 | 34 -> 35 | 4:50 | +54 | +22% | (16) | 1:19 | +22 | +38% | (16) | +10 |
| 6 | 35 -> 47 | 6:42 | +55 | +15% | (12) | 1:52 | +10 | +9% | (10) | - |
| 7 | 47 -> 36 | 7:28 | +1:00 | +15% | (14) | 0:46 | +6 | +14% | (14) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 7:47 | +1:03 | +15% | (14) | 0:19 | +6 | +46% | (24) | +3 |
| 9 | 37 -> 38 | 8:25 | +1:11 | +16% | (14) | 0:38 | +8 | +26% | (33) | +2 |
| 10 | 38 -> 39 | 9:55 | +1:20 | +15% | (14) | 1:30 | +11 | +13% | (10) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 10:43 | +1:23 | +14% | (14) | 0:48 | +5 | +11% | (15) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 11:12 | +1:25 | +14% | (15) | 0:29 | +6 | +26% | (22) | +1 |
| 13 | 41 -> 42 | 12:21 | +1:31 | +13% | (16) | 1:09 | +13 | +23% | (34) | +1 |
| 14 | 42 -> 43 | 13:22 | +1:33 | +13% | (15) | 1:01 | +8 | +15% | (7) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 13:56 | +1:35 | +12% | (15) | 0:34 | +6 | +21% | (16) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 15:02 | +1:42 | +12% | (15) | 1:06 | +7 | +11% | (12) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 15:52 | +1:51 | +13% | (15) | 0:50 | +9 | +21% | (28) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 16:21 | +1:52 | +12% | (15) | 0:29 | +3 | +11% | (11) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 16:43 | +1:54 | +12% | (15) | 0:22 | +3 | +15% | (8) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 17:21 | +1:54 | +12% | (15) | 0:38 | +3 | +8% | (10) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 17:42 | +2:05 | +13% | (16) | 0:21 | +11 | +110% | (66) | +9 |
| 22 | 50 -> 51 | 17:52 | +2:02 | +12% | (16) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 18:28 | +2:03 | +12% | (16) | 0:36 | +4 | +12% | (9) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 18:57 | +2:08 | +12% | (16) | 0:29 | +5 | +20% | (32) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 19:21 | +2:11 | +12% | (16) | 0:24 | +5 | +26% | (23) | +1 |
| 26 | 90 -> F | 19:30 | +2:12 | +12% | (16) | 0:09 | +4 | +80% | (63) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта