Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Шаповалов Матвей(2001)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
МЭ
Участник
Шаповалов Матвей(2001)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:18:59 |
| Темп (мин/км) | 5:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:45 | +15 | +50% | (56) | 0:45 | +15 | +50% | (56) | +9 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:20 | +17 | +26% | (39) | 0:35 | +3 | +9% | (12) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:12 | +29 | +17% | (26) | 1:52 | +14 | +14% | (19) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:31 | +28 | +15% | (24) | 0:19 | +3 | +18% | (12) | - |
| 5 | 34 -> 71 | 4:18 | +33 | +14% | (25) | 0:47 | +7 | +17% | (36) | - |
| 6 | 71 -> 36 | 4:52 | +40 | +15% | (27) | 0:34 | +9 | +36% | (54) | +4 |
| 7 | 36 -> 37 | 6:18 | +1:06 | +21% | (33) | 1:26 | +26 | +43% | (57) | +13 |
| 8 | 37 -> 38 | 7:07 | +1:14 | +20% | (35) | 0:49 | +9 | +22% | (48) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:02 | +1:13 | +17% | (33) | 0:55 | +10 | +22% | (20) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 8:47 | +1:16 | +16% | (32) | 0:45 | +6 | +15% | (17) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 10:21 | +1:20 | +14% | (26) | 1:34 | +9 | +10% | (14) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 11:08 | +1:26 | +14% | (22) | 0:47 | +6 | +14% | (13) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 11:55 | +1:26 | +13% | (20) | 0:47 | +6 | +14% | (19) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 12:23 | +1:37 | +15% | (21) | 0:28 | +11 | +64% | (42) | +7 |
| 15 | 44 -> 45 | 12:45 | +1:38 | +14% | (21) | 0:22 | +3 | +15% | (17) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 12:54 | +1:39 | +14% | (21) | 0:09 | +2 | +28% | (14) | +1 |
| 17 | 46 -> 47 | 14:02 | +1:36 | +12% | (21) | 1:08 | +6 | +9% | (10) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 15:17 | +1:54 | +14% | (22) | 1:15 | +22 | +41% | (42) | +11 |
| 19 | 48 -> 49 | 17:00 | +2:08 | +14% | (23) | 1:43 | +18 | +21% | (30) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 17:26 | +2:07 | +13% | (22) | 0:26 | +2 | +8% | (11) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 17:39 | +2:06 | +13% | (22) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 18:01 | +2:08 | +13% | (22) | 0:22 | +3 | +15% | (32) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 18:33 | +2:12 | +13% | (22) | 0:32 | +4 | +14% | (26) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 18:54 | +2:16 | +13% | (22) | 0:21 | +4 | +23% | (34) | - |
| 25 | 90 -> F | 18:59 | +2:18 | +13% | (22) | 0:05 | +2 | +66% | (26) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта