Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Мартыновский Вячеслав(1999)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Мартыновский Вячеслав(1999)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:19:31 |
| Темп (мин/км) | 5:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:35 | +5 | +16% | (14) | 0:35 | +5 | +16% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:15 | +12 | +19% | (25) | 0:40 | +8 | +25% | (38) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:20 | +37 | +22% | (32) | 2:05 | +27 | +27% | (41) | +3 |
| 4 | 33 -> 34 | 3:41 | +38 | +20% | (34) | 0:21 | +5 | +31% | (39) | +1 |
| 5 | 34 -> 71 | 4:24 | +39 | +17% | (32) | 0:43 | +3 | +7% | (14) | - |
| 6 | 71 -> 36 | 4:57 | +45 | +17% | (34) | 0:33 | +8 | +32% | (40) | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 6:06 | +54 | +17% | (26) | 1:09 | +9 | +14% | (13) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 6:55 | +1:02 | +17% | (28) | 0:49 | +9 | +22% | (48) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 7:48 | +59 | +14% | (25) | 0:53 | +8 | +17% | (13) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 8:33 | +1:02 | +13% | (21) | 0:45 | +6 | +15% | (17) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 10:17 | +1:16 | +14% | (22) | 1:44 | +19 | +22% | (35) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 11:05 | +1:23 | +14% | (21) | 0:48 | +7 | +17% | (17) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 12:21 | +1:52 | +17% | (32) | 1:16 | +35 | +85% | (71) | +25 |
| 14 | 43 -> 44 | 12:52 | +2:06 | +19% | (32) | 0:31 | +14 | +82% | (63) | +10 |
| 15 | 44 -> 45 | 13:14 | +2:07 | +19% | (32) | 0:22 | +3 | +15% | (17) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 13:24 | +2:09 | +19% | (32) | 0:10 | +3 | +42% | (32) | +1 |
| 17 | 46 -> 47 | 14:37 | +2:11 | +17% | (32) | 1:13 | +11 | +17% | (25) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 15:46 | +2:23 | +17% | (30) | 1:09 | +16 | +30% | (29) | +3 |
| 19 | 48 -> 49 | 17:25 | +2:33 | +17% | (28) | 1:39 | +14 | +16% | (23) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 17:54 | +2:35 | +16% | (29) | 0:29 | +5 | +20% | (34) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 18:13 | +2:40 | +17% | (29) | 0:19 | +7 | +58% | (68) | +4 |
| 22 | 51 -> 52 | 18:34 | +2:41 | +16% | (29) | 0:21 | +2 | +10% | (16) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 19:06 | +2:45 | +16% | (31) | 0:32 | +4 | +14% | (26) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 19:26 | +2:48 | +16% | (31) | 0:20 | +3 | +17% | (20) | - |
| 25 | 90 -> F | 19:31 | +2:50 | +16% | (31) | 0:05 | +2 | +66% | (26) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта