Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Нольде Николай(2002)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Нольде Николай(2002)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 76 |
| Результат | 00:25:33 |
| Темп (мин/км) | 7:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:21 | +51 | +170% | (77) | 1:21 | +51 | +170% | (77) | +32 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:17 | +1:14 | +117% | (78) | 0:56 | +24 | +75% | (79) | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:38 | +1:55 | +70% | (78) | 2:21 | +43 | +43% | (67) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:01 | +1:58 | +64% | (77) | 0:23 | +7 | +43% | (64) | - |
| 5 | 34 -> 71 | 6:01 | +2:16 | +60% | (78) | 1:00 | +20 | +50% | (75) | - |
| 6 | 71 -> 36 | 6:45 | +2:33 | +60% | (79) | 0:44 | +19 | +76% | (79) | +3 |
| 7 | 36 -> 37 | 8:15 | +3:03 | +58% | (78) | 1:30 | +30 | +50% | (68) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 9:10 | +3:17 | +55% | (76) | 0:55 | +15 | +37% | (70) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 10:30 | +3:41 | +54% | (78) | 1:20 | +35 | +77% | (75) | +6 |
| 10 | 39 -> 40 | 11:27 | +3:56 | +52% | (78) | 0:57 | +18 | +46% | (69) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 13:30 | +4:29 | +49% | (76) | 2:03 | +38 | +44% | (58) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 14:44 | +5:02 | +51% | (75) | 1:14 | +33 | +80% | (69) | +7 |
| 13 | 42 -> 43 | 15:44 | +5:15 | +50% | (75) | 1:00 | +19 | +46% | (55) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 16:19 | +5:33 | +51% | (75) | 0:35 | +18 | +105% | (72) | +7 |
| 15 | 44 -> 45 | 16:50 | +5:43 | +51% | (75) | 0:31 | +12 | +63% | (75) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 17:01 | +5:46 | +51% | (75) | 0:11 | +4 | +57% | (50) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 18:57 | +6:31 | +52% | (76) | 1:56 | +54 | +87% | (79) | +15 |
| 18 | 47 -> 48 | 20:45 | +7:22 | +55% | (76) | 1:48 | +55 | +103% | (78) | +21 |
| 19 | 48 -> 49 | 22:57 | +8:05 | +54% | (76) | 2:12 | +47 | +55% | (77) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 23:33 | +8:14 | +53% | (76) | 0:36 | +12 | +50% | (77) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 23:52 | +8:19 | +53% | (76) | 0:19 | +7 | +58% | (68) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 24:19 | +8:26 | +53% | (76) | 0:27 | +8 | +42% | (73) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 25:02 | +8:41 | +53% | (76) | 0:43 | +15 | +53% | (79) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 25:27 | +8:49 | +53% | (76) | 0:25 | +8 | +47% | (70) | - |
| 25 | 90 -> F | 25:33 | +8:52 | +53% | (76) | 0:06 | +3 | +100% | (57) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта