Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Серов Илья(2009)
Клуб
г.Москва
Группа
М14
Участник
Серов Илья(2009)
Клуб
г.Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 71 |
| Длина дистанции | 2.000m |
| Набор высот | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:15 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:16:34 |
| Темп (мин/км) | 8:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 0:35 | +9 | +34% | (14) | 0:35 | +9 | +34% | (14) | - |
| 2 | 44 -> 70 | 1:48 | +21 | +24% | (18) | 1:13 | +16 | +28% | (22) | - |
| 3 | 70 -> 60 | 2:12 | +26 | +24% | (20) | 0:24 | +10 | +71% | (25) | +5 |
| 4 | 60 -> 42 | 3:27 | +28 | +15% | (14) | 1:15 | +13 | +20% | (12) | - |
| 5 | 42 -> 43 | 4:21 | +45 | +20% | (18) | 0:54 | +20 | +58% | (37) | +8 |
| 6 | 43 -> 46 | 7:14 | +1:15 | +20% | (13) | 2:53 | +34 | +24% | (13) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 8:29 | +1:33 | +22% | (15) | 1:15 | +26 | +53% | (25) | +9 |
| 8 | 47 -> 48 | 8:59 | +1:35 | +21% | (13) | 0:30 | +8 | +36% | (10) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 10:23 | +1:43 | +19% | (10) | 1:24 | +10 | +13% | (6) | - |
| 10 | 49 -> 62 | 11:35 | +1:50 | +18% | (8) | 1:12 | +7 | +10% | (4) | - |
| 11 | 62 -> 67 | 12:23 | +2:06 | +20% | (8) | 0:48 | +18 | +60% | (19) | +7 |
| 12 | 67 -> 53 | 13:47 | +2:53 | +26% | (11) | 1:24 | +47 | +127% | (33) | +34 |
| 13 | 53 -> 65 | 15:06 | +3:12 | +26% | (10) | 1:19 | +21 | +36% | (13) | +1 |
| 14 | 65 -> 63 | 15:53 | +3:15 | +25% | (9) | 0:47 | +11 | +30% | (9) | - |
| 15 | 63 -> 90 | 16:27 | +3:22 | +25% | (11) | 0:34 | +8 | +30% | (20) | - |
| 16 | 90 -> F | 16:34 | +3:23 | +25% | (10) | 0:07 | +1 | +16% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта