Россия, Москва и МО, Раменское
Участник
Горячев Иван(1997)
Клуб
Раменское
Группа
М18
Участник
Горячев Иван(1997)
Клуб
Раменское
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО
КП | 20 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:52 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:24:17 |
Темп (мин/км) | 7:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 50 | 1:22 | +34 | +70% | (13) | 88 | 15:31 | 1:22 | +34 | +70% | (13) | 88 | 15:31 | +13 |
2 | 50 -> 32 | 2:46 | +44 | +36% | (11) | 250 | 11:04 | 1:24 | +17 | +25% | (11) | 162 | 8:38 | - |
3 | 32 -> 34 | 4:13 | +59 | +30% | (8) | 482 | 8:44 | 1:27 | +17 | +24% | (8) | 232 | 6:15 | - |
4 | 34 -> 36 | 5:19 | +1:27 | +37% | (13) | 575 | 9:14 | 1:06 | +28 | +73% | (14) | 93 | 11:49 | +11 |
5 | 36 -> 37 | 6:36 | +1:48 | +37% | (12) | 748 | 8:49 | 1:17 | +22 | +39% | (13) | 173 | 7:25 | - |
6 | 37 -> 38 | 8:03 | +2:15 | +38% | (13) | 953 | 8:26 | 1:27 | +30 | +52% | (12) | 205 | 7:04 | +5 |
7 | 38 -> 40 | 8:36 | +2:23 | +38% | (13) | 1056 | 8:08 | 0:33 | +10 | +43% | (13) | 103 | 5:20 | - |
8 | 40 -> 39 | 10:50 | +3:14 | +42% | (13) | 1309 | 8:16 | 2:14 | +58 | +76% | (12) | 253 | 8:49 | +25 |
9 | 39 -> 48 | 11:30 | +3:20 | +40% | (13) | 1435 | 8:00 | 0:40 | +9 | +29% | (11) | 126 | 5:17 | - |
10 | 48 -> 41 | 12:35 | +3:34 | +39% | (13) | 1633 | 7:42 | 1:05 | +14 | +27% | (11) | 198 | 5:28 | - |
11 | 41 -> 42 | 13:50 | +3:42 | +36% | (13) | 1844 | 7:30 | 1:15 | +13 | +20% | (9) | 211 | 5:55 | - |
12 | 42 -> 52 | 15:05 | +4:04 | +36% | (13) | 2022 | 7:27 | 1:15 | +25 | +50% | (13) | 178 | 7:01 | +3 |
13 | 52 -> 53 | 16:13 | +4:16 | +35% | (13) | 2084 | 7:46 | 1:08 | +13 | +23% | (7) | 62 | 18:16 | - |
14 | 53 -> 54 | 17:47 | +4:41 | +35% | (13) | 2285 | 7:46 | 1:34 | +25 | +36% | (11) | 201 | 7:47 | - |
15 | 54 -> 51 | 19:00 | +5:27 | +40% | (13) | 2371 | 8:00 | 1:13 | +47 | +180% | (14) | 86 | 14:08 | +36 |
16 | 51 -> 43 | 20:31 | +5:35 | +37% | (13) | 2509 | 8:10 | 1:31 | +15 | +19% | (6) | 138 | 10:59 | - |
17 | 43 -> 45 | 21:27 | +5:50 | +37% | (13) | 2663 | 8:03 | 0:56 | +17 | +43% | (14) | 154 | 6:03 | - |
18 | 45 -> 44 | 21:53 | +5:23 | +32% | (13) | 2730 | 8:00 | 0:26 | +5 | +23% | (6) | 67 | 6:28 | - |
19 | 44 -> 47 | 22:21 | +5:25 | +31% | (13) | 2815 | 7:56 | 0:28 | +8 | +39% | (12) | 85 | 5:29 | - |
20 | 47 -> 100 | 23:18 | +5:29 | +30% | (12) | 2901 | 8:01 | 0:57 | +21 | +58% | (11) | 86 | 11:02 | +5 |
21 | 100 -> F | 24:17 | +5:42 | +30% | (12) | 3200 | 7:35 | 0:59 | +17 | +40% | (12) | 299 | 3:17 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта