Россия, Москва и МО, Раменское
Участник
Бурлинов Илья(1987)
Клуб
Раменское
Группа
М21
Участник
Бурлинов Илья(1987)
Клуб
Раменское
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО
| КП | 26 |
| Участников | 45 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:22 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:30:41 |
| Темп (мин/км) | 7:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:28 | +21 | +31% | (23) | 216 | 6:47 | 1:28 | +21 | +31% | (23) | 216 | 6:47 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:08 | +27 | +26% | (23) | 309 | 6:54 | 0:40 | +10 | +33% | (24) | 93 | 7:10 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:10 | +37 | +24% | (21) | 421 | 7:31 | 1:02 | +14 | +29% | (16) | 112 | 9:13 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:30 | +56 | +26% | (23) | 544 | 8:16 | 1:20 | +19 | +31% | (32) | 123 | 10:50 | - |
| 5 | 34 -> 37 | 6:18 | +1:20 | +26% | (22) | 831 | 7:34 | 1:48 | +31 | +40% | (32) | 287 | 6:16 | - |
| 6 | 37 -> 36 | 7:34 | +1:32 | +25% | (26) | 1004 | 7:32 | 1:16 | +26 | +52% | (33) | 173 | 7:19 | +4 |
| 7 | 36 -> 40 | 9:06 | +1:56 | +26% | (24) | 1229 | 7:24 | 1:32 | +24 | +35% | (25) | 225 | 6:48 | - |
| 8 | 40 -> 38 | 9:43 | +2:08 | +28% | (24) | 1332 | 7:17 | 0:37 | +15 | +68% | (32) | 103 | 5:59 | +5 |
| 9 | 38 -> 39 | 11:07 | +2:22 | +27% | (23) | 1593 | 6:58 | 1:24 | +45 | +115% | (19) | 261 | 5:21 | +28 |
| 10 | 39 -> 41 | 12:55 | +2:56 | +29% | (28) | 1867 | 6:55 | 1:48 | +34 | +45% | (33) | 274 | 6:34 | +2 |
| 11 | 41 -> 42 | 14:12 | +3:14 | +29% | (28) | 2078 | 6:50 | 1:17 | +18 | +30% | (27) | 211 | 6:04 | - |
| 12 | 42 -> 52 | 15:17 | +3:30 | +29% | (26) | 2256 | 6:46 | 1:05 | +16 | +32% | (22) | 178 | 6:05 | - |
| 13 | 52 -> 53 | 16:29 | +3:45 | +29% | (25) | 2318 | 7:06 | 1:12 | +22 | +43% | (25) | 62 | 19:21 | - |
| 14 | 53 -> 54 | 18:03 | +4:12 | +30% | (25) | 2519 | 7:09 | 1:34 | +29 | +44% | (35) | 201 | 7:47 | +1 |
| 15 | 54 -> 43 | 20:09 | +4:51 | +31% | (26) | 2708 | 7:26 | 2:06 | +39 | +44% | (29) | 189 | 11:06 | +1 |
| 16 | 43 -> 44 | 21:25 | +5:14 | +32% | (27) | 2909 | 7:21 | 1:16 | +23 | +43% | (29) | 201 | 6:18 | - |
| 17 | 44 -> 45 | 21:52 | +5:19 | +32% | (25) | 2976 | 7:20 | 0:27 | +6 | +28% | (22) | 67 | 6:42 | - |
| 18 | 45 -> 46 | 22:35 | +5:41 | +33% | (27) | 3062 | 7:22 | 0:43 | +22 | +104% | (39) | 86 | 8:20 | +13 |
| 19 | 46 -> 44 | 23:04 | +5:46 | +33% | (27) | 3151 | 7:19 | 0:29 | +8 | +38% | (27) | 89 | 5:25 | - |
| 20 | 44 -> 47 | 23:37 | +5:58 | +33% | (28) | 3236 | 7:17 | 0:33 | +12 | +57% | (30) | 85 | 6:28 | +3 |
| 21 | 47 -> 48 | 25:04 | +6:22 | +34% | (27) | 3409 | 7:21 | 1:27 | +24 | +38% | (34) | 173 | 8:22 | - |
| 22 | 48 -> 49 | 26:19 | +6:40 | +33% | (27) | 3523 | 7:28 | 1:15 | +22 | +41% | (28) | 114 | 10:57 | - |
| 23 | 49 -> 44 | 27:10 | +6:52 | +33% | (27) | 3650 | 7:26 | 0:51 | +15 | +41% | (30) | 127 | 6:41 | - |
| 24 | 44 -> 50 | 28:05 | +7:08 | +34% | (27) | 3808 | 7:22 | 0:55 | +17 | +44% | (33) | 158 | 5:48 | - |
| 25 | 50 -> 55 | 29:05 | +7:18 | +33% | (27) | 3858 | 7:32 | 1:00 | +15 | +33% | (19) | 50 | 20:00 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 29:37 | +7:22 | +33% | (27) | 3925 | 7:32 | 0:32 | +10 | +45% | (31) | 67 | 7:57 | - |
| 27 | 100 -> F | 30:41 | +7:37 | +33% | (27) | 4200 | 7:18 | 1:04 | +22 | +52% | (35) | 275 | 3:52 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта