Россия, Москва и МО, Раменское
Участник
Кривов Денис(1983)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М21
Участник
Кривов Денис(1983)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО
КП | 26 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:22 |
Позиция | 38 |
Результат | 00:39:38 |
Темп (мин/км) | 9:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:35 | +1:28 | +131% | (40) | 216 | 11:57 | 2:35 | +1:28 | +131% | (40) | 216 | 11:57 | +31 |
2 | 31 -> 32 | 3:24 | +1:43 | +101% | (40) | 309 | 11:00 | 0:49 | +19 | +63% | (39) | 93 | 8:46 | - |
3 | 32 -> 33 | 4:36 | +2:03 | +80% | (39) | 421 | 10:55 | 1:12 | +24 | +50% | (25) | 112 | 10:42 | - |
4 | 33 -> 34 | 6:07 | +2:33 | +71% | (38) | 544 | 11:14 | 1:31 | +30 | +49% | (42) | 123 | 12:19 | - |
5 | 34 -> 37 | 8:12 | +3:14 | +65% | (37) | 831 | 9:52 | 2:05 | +48 | +62% | (37) | 287 | 7:15 | - |
6 | 37 -> 36 | 9:36 | +3:34 | +59% | (37) | 1004 | 9:33 | 1:24 | +34 | +68% | (39) | 173 | 8:05 | - |
7 | 36 -> 40 | 11:24 | +4:14 | +59% | (37) | 1229 | 9:16 | 1:48 | +40 | +58% | (35) | 225 | 8:00 | - |
8 | 40 -> 38 | 11:56 | +4:21 | +57% | (36) | 1332 | 8:57 | 0:32 | +10 | +45% | (29) | 103 | 5:10 | - |
9 | 38 -> 39 | 17:18 | +8:33 | +97% | (39) | 1593 | 10:51 | 5:22 | +4:43 | +725% | (41) | 261 | 20:33 | +4:10 |
10 | 39 -> 41 | 19:10 | +9:11 | +91% | (39) | 1867 | 10:15 | 1:52 | +38 | +51% | (36) | 274 | 6:48 | - |
11 | 41 -> 42 | 20:39 | +9:41 | +88% | (39) | 2078 | 9:56 | 1:29 | +30 | +50% | (35) | 211 | 7:01 | - |
12 | 42 -> 52 | 21:54 | +10:07 | +85% | (39) | 2256 | 9:42 | 1:15 | +26 | +53% | (32) | 178 | 7:01 | - |
13 | 52 -> 53 | 23:48 | +11:04 | +86% | (39) | 2318 | 10:16 | 1:54 | +1:04 | +127% | (40) | 62 | 30:38 | +21 |
14 | 53 -> 54 | 25:21 | +11:30 | +83% | (39) | 2519 | 10:03 | 1:33 | +28 | +43% | (34) | 201 | 7:42 | - |
15 | 54 -> 43 | 27:48 | +12:30 | +81% | (39) | 2708 | 10:15 | 2:27 | +1:00 | +68% | (37) | 189 | 12:57 | - |
16 | 43 -> 44 | 29:13 | +13:02 | +80% | (39) | 2909 | 10:02 | 1:25 | +32 | +60% | (37) | 201 | 7:02 | - |
17 | 44 -> 45 | 29:52 | +13:19 | +80% | (39) | 2976 | 10:02 | 0:39 | +18 | +85% | (38) | 67 | 9:42 | - |
18 | 45 -> 46 | 30:22 | +13:28 | +79% | (38) | 3062 | 9:55 | 0:30 | +9 | +42% | (33) | 86 | 5:48 | - |
19 | 46 -> 44 | 30:47 | +13:29 | +77% | (38) | 3151 | 9:46 | 0:25 | +4 | +19% | (7) | 89 | 4:40 | - |
20 | 44 -> 47 | 31:36 | +13:57 | +79% | (39) | 3236 | 9:45 | 0:49 | +28 | +133% | (39) | 85 | 9:36 | +10 |
21 | 47 -> 48 | 33:12 | +14:30 | +77% | (39) | 3409 | 9:44 | 1:36 | +33 | +52% | (39) | 173 | 9:14 | - |
22 | 48 -> 49 | 34:50 | +15:11 | +77% | (39) | 3523 | 9:53 | 1:38 | +45 | +84% | (39) | 114 | 14:19 | - |
23 | 49 -> 44 | 35:39 | +15:21 | +75% | (39) | 3650 | 9:46 | 0:49 | +13 | +36% | (25) | 127 | 6:25 | - |
24 | 44 -> 50 | 36:54 | +15:57 | +76% | (39) | 3808 | 9:41 | 1:15 | +37 | +97% | (41) | 158 | 7:54 | +5 |
25 | 50 -> 55 | 38:05 | +16:18 | +74% | (39) | 3858 | 9:52 | 1:11 | +26 | +57% | (34) | 50 | 23:40 | - |
26 | 55 -> 100 | 38:41 | +16:26 | +73% | (39) | 3925 | 9:51 | 0:36 | +14 | +63% | (36) | 67 | 8:57 | - |
27 | 100 -> F | 39:38 | +16:34 | +71% | (39) | 4200 | 9:26 | 0:57 | +15 | +35% | (25) | 275 | 3:27 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта