Россия, Приморский край, г. Партизанск

    Группа
    МА


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 21
    Длина дистанции 5.100m
    Набор высот 230
    Абсолютно-лучший результат 00:30:06
    Позиция 14
    Результат 00:39:46
    Темп (мин/км) 7:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 4:00 +1:21 +50% (18) 4:00 +1:21 +50% (18) +30
      2 39  ->  34 6:19 +2:01 +46% (17) 2:19 +40 +40% (18) +8
      3 34  ->  32 7:33 +2:02 +36% (16) 1:14 +12 +19% (14) -
      4 32  ->  41 11:55 +3:09 +35% (16) 4:22 +1:28 +50% (16) +32
      5 41  ->  67 14:06 +3:43 +35% (16) 2:11 +34 +35% (14) +3
      6 67  ->  48 15:18 +4:02 +35% (16) 1:12 +19 +35% (9) +2
      7 48  ->  50 16:46 +4:01 +31% (16) 1:28 +15 +20% (6) -
      8 50  ->  51 17:27 +4:00 +29% (16) 0:41 +8 +24% (9) -
      9 51  ->  52 19:09 +4:08 +27% (16) 1:42 +16 +18% (11) -
      10 52  ->  46 22:34 +4:47 +26% (15) 3:25 +39 +23% (13) -
      11 46  ->  43 24:20 +5:04 +26% (15) 1:46 +26 +32% (15) -
      12 43  ->  56 30:51 +6:04 +24% (12) 6:31 +1:37 +32% (11) +3
      13 56  ->  63 34:28 +6:14 +22% (14) 3:37 +44 +25% (12) -
      14 63  ->  65 35:54 +6:31 +22% (14) 1:26 +23 +36% (12) +3
      15 65  ->  59 37:52 +6:48 +21% (14) 1:58 +21 +21% (11) -
      16 59  ->  100 39:30 +6:52 +21% (14) 1:38 +17 +20% (13) -
      17 100  ->  F 39:46 +6:50 +20% (14) 0:16 -1 -5% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта