Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Арнст Максим(2009)
Клуб
Приморский край
Группа
М14
Участник
Арнст Максим(2009)
Клуб
Приморский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 00:46:55 |
| Темп (мин/км) | 19:33 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS трансляци МА | GPS трансляция ЖА | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 11:35 | +9:49 | +555% | (60) | 11:35 | +9:49 | +555% | (60) | +6:17 |
| 2 | 32 -> 35 | 16:54 | +13:49 | +448% | (59) | 5:19 | +4:00 | +303% | (65) | +1:22 |
| 3 | 35 -> 55 | 20:51 | +15:39 | +300% | (60) | 3:57 | +2:34 | +185% | (50) | - |
| 4 | 55 -> 57 | 27:57 | +20:36 | +280% | (61) | 7:06 | +5:23 | +313% | (69) | +1:57 |
| 5 | 57 -> 61 | 31:41 | +22:11 | +233% | (60) | 3:44 | +1:37 | +76% | (32) | - |
| 6 | 61 -> 62 | 33:22 | +23:08 | +226% | (58) | 1:41 | +57 | +129% | (46) | - |
| 7 | 62 -> 65 | 36:25 | +24:41 | +210% | (55) | 3:03 | +1:33 | +103% | (24) | - |
| 8 | 65 -> 59 | 40:49 | +27:00 | +195% | (53) | 4:24 | +2:23 | +118% | (56) | - |
| 9 | 59 -> 58 | 42:53 | +28:04 | +189% | (52) | 2:04 | +1:04 | +106% | (57) | - |
| 10 | 58 -> 100 | 46:33 | +29:57 | +180% | (52) | 3:40 | +1:54 | +107% | (63) | - |
| 11 | 100 -> F | 46:55 | +29:59 | +177% | (52) | 0:22 | +4 | +22% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта