Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Йордан Айвар(1987)
Клуб
Alko-Stop
Группа
М21А
Участник
Йордан Айвар(1987)
Клуб
Alko-Stop
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Набор высот | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:11 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:18:23 |
| Темп (мин/км) | 6:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 0:44 | +6 | +15% | (8) | 0:44 | +6 | +15% | (8) | - |
| 2 | 58 -> 34 | 1:11 | +9 | +14% | (7) | 0:27 | +4 | +17% | (7) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 1:38 | +14 | +16% | (8) | 0:27 | +6 | +28% | (17) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 2:14 | +19 | +16% | (10) | 0:36 | +9 | +33% | (18) | +1 |
| 5 | 36 -> 37 | 2:43 | +21 | +14% | (9) | 0:29 | +6 | +26% | (7) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 3:28 | +29 | +16% | (13) | 0:45 | +10 | +28% | (20) | - |
| 7 | 38 -> 63 | 5:07 | +1:12 | +30% | (18) | 1:39 | +50 | +102% | (23) | +35 |
| 8 | 63 -> 56 | 5:41 | +1:14 | +27% | (17) | 0:34 | +4 | +13% | (11) | - |
| 9 | 56 -> 40 | 6:17 | +1:16 | +25% | (16) | 0:36 | +5 | +16% | (10) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 7:23 | +1:24 | +23% | (16) | 1:06 | +10 | +17% | (17) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 8:10 | +1:32 | +23% | (15) | 0:47 | +8 | +20% | (12) | - |
| 12 | 42 -> 44 | 9:15 | +1:45 | +23% | (16) | 1:05 | +13 | +25% | (20) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 9:31 | +1:45 | +22% | (16) | 0:16 | +4 | +33% | (13) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 10:01 | +1:50 | +22% | (16) | 0:30 | +6 | +25% | (14) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 11:01 | +2:00 | +22% | (16) | 1:00 | +10 | +19% | (16) | - |
| 16 | 47 -> 48 | 12:30 | +2:26 | +24% | (16) | 1:29 | +26 | +41% | (19) | +7 |
| 17 | 48 -> 49 | 13:23 | +2:33 | +23% | (16) | 0:53 | +7 | +15% | (9) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 13:56 | +2:38 | +23% | (16) | 0:33 | +7 | +26% | (15) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 14:20 | +2:42 | +23% | (16) | 0:24 | +5 | +26% | (19) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 15:38 | +2:58 | +23% | (16) | 1:18 | +16 | +25% | (15) | - |
| 21 | 52 -> 45 | 15:51 | +3:00 | +23% | (16) | 0:13 | +3 | +30% | (10) | - |
| 22 | 45 -> 44 | 16:06 | +3:00 | +22% | (16) | 0:15 | +2 | +15% | (7) | - |
| 23 | 44 -> 53 | 16:29 | +3:04 | +22% | (16) | 0:23 | +4 | +21% | (14) | - |
| 24 | 53 -> 61 | 17:20 | +3:13 | +22% | (16) | 0:51 | +9 | +21% | (14) | - |
| 25 | 61 -> 54 | 17:34 | +3:15 | +22% | (16) | 0:14 | +3 | +27% | (10) | - |
| 26 | 54 -> 55 | 17:53 | +3:20 | +22% | (16) | 0:19 | +6 | +46% | (13) | +2 |
| 27 | 55 -> 111 | 18:15 | +3:24 | +22% | (16) | 0:22 | +6 | +37% | (21) | +1 |
| 28 | 111 -> F | 18:23 | +3:24 | +22% | (16) | 0:08 | +7 | +700% | (16) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта