Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Шикунов Андрей(1985)
Клуб
Тамбов лично
Группа
М30
Участник
Шикунов Андрей(1985)
Клуб
Тамбов лично
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:48 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:10:42 |
| Темп (мин/км) | 8:02 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Фотографии | Официальные результаты | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 2:20 | +15 | +12% | (9) | 2:20 | +15 | +12% | (9) | - |
| 2 | 58 -> 32 | 4:42 | +39 | +16% | (10) | 2:22 | +25 | +21% | (16) | - |
| 3 | 32 -> 47 | 9:29 | +1:23 | +17% | (13) | 4:47 | +52 | +22% | (14) | - |
| 4 | 47 -> 33 | 15:11 | +2:14 | +17% | (12) | 5:42 | +51 | +17% | (13) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 15:36 | +2:13 | +16% | (12) | 0:25 | +3 | +13% | (3) | - |
| 6 | 34 -> 63 | 19:06 | +2:39 | +16% | (11) | 3:30 | +38 | +22% | (13) | - |
| 7 | 63 -> 36 | 24:57 | +4:02 | +19% | (14) | 5:51 | +1:38 | +38% | (22) | +25 |
| 8 | 36 -> 37 | 27:21 | +4:21 | +18% | (14) | 2:24 | +22 | +18% | (16) | - |
| 9 | 37 -> 40 | 30:33 | +4:47 | +18% | (15) | 3:12 | +44 | +29% | (10) | +1 |
| 10 | 40 -> 61 | 32:48 | +5:02 | +18% | (14) | 2:15 | +25 | +22% | (12) | - |
| 11 | 61 -> 42 | 35:19 | +5:14 | +17% | (14) | 2:31 | +12 | +8% | (6) | - |
| 12 | 42 -> 44 | 36:22 | +5:16 | +16% | (13) | 1:03 | +6 | +10% | (10) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 46:09 | +7:35 | +19% | (14) | 9:47 | +3:18 | +50% | (21) | +1:25 |
| 14 | 45 -> 76 | 51:28 | +8:19 | +19% | (14) | 5:19 | +1:12 | +29% | (15) | - |
| 15 | 76 -> 49 | 55:21 | +8:57 | +19% | (14) | 3:53 | +45 | +23% | (12) | - |
| 16 | 49 -> 50 | 57:39 | +9:37 | +20% | (14) | 2:18 | +41 | +42% | (20) | +13 |
| 17 | 50 -> 51 | 59:25 | +9:56 | +20% | (15) | 1:46 | +34 | +47% | (16) | +13 |
| 18 | 51 -> 52 | 1:01:51 | +10:08 | +19% | (14) | 2:26 | +19 | +14% | (12) | - |
| 19 | 52 -> 75 | 1:03:35 | +10:21 | +19% | (14) | 1:44 | +13 | +14% | (11) | - |
| 20 | 75 -> 56 | 1:08:11 | +11:09 | +19% | (15) | 4:36 | +1:46 | +62% | (21) | +57 |
| 21 | 56 -> 67 | 1:09:10 | +11:17 | +19% | (15) | 0:59 | +11 | +22% | (13) | - |
| 22 | 67 -> 90 | 1:10:30 | +11:38 | +19% | (15) | 1:20 | +21 | +35% | (20) | +4 |
| 23 | 90 -> F | 1:10:42 | +11:40 | +19% | (15) | 0:12 | +3 | +33% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта