Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Байдун Антон(2000)
Клуб
МСК МОСКОМПАС-ОРИЕНТ
Группа
М14
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 Спринт (15,25 минут)
Участник
Байдун Антон(2000)
Клуб
МСК МОСКОМПАС-ОРИЕНТ
Группа
М14
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 Спринт (15,25 минут)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 16 |
| Участников | 82 |
| Длина дистанции | 3.049m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:49 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 00:36:35 |
| Темп (мин/км) | 12:00 |
Полезные ссылки
Карта МЭ Q2| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 72 | 0:42 | +14 | +50% | (23) | 103 | 6:47 | 0:42 | +14 | +50% | (23) | 103 | 6:47 | - |
| 2 | 72 -> 71 | 5:35 | +4:15 | +318% | (71) | 273 | 20:27 | 4:53 | +4:07 | +536% | (74) | 170 | 28:43 | +3:07 |
| 3 | 71 -> 55 | 6:40 | +4:36 | +222% | (71) | 425 | 15:41 | 1:05 | +24 | +58% | (65) | 152 | 7:07 | - |
| 4 | 55 -> 43 | 13:58 | +8:54 | +175% | (74) | 965 | 14:28 | 7:18 | +4:26 | +154% | (72) | 540 | 13:31 | +40 |
| 5 | 43 -> 45 | 15:42 | +9:53 | +169% | (74) | 1118 | 14:02 | 1:44 | +1:03 | +153% | (68) | 153 | 11:19 | +9 |
| 6 | 45 -> 46 | 18:06 | +11:32 | +175% | (71) | 1238 | 14:37 | 2:24 | +1:44 | +260% | (71) | 120 | 20:00 | +51 |
| 7 | 46 -> 41 | 20:01 | +11:58 | +148% | (69) | 1459 | 13:43 | 1:55 | +39 | +51% | (43) | 221 | 8:40 | - |
| 8 | 41 -> 38 | 21:13 | +12:40 | +148% | (68) | 1538 | 13:47 | 1:12 | +42 | +140% | (57) | 79 | 15:11 | +3 |
| 9 | 38 -> 39 | 24:00 | +14:13 | +145% | (68) | 1774 | 13:31 | 2:47 | +1:36 | +135% | (70) | 236 | 11:47 | +3 |
| 10 | 39 -> 31 | 25:46 | +14:39 | +131% | (67) | 2032 | 12:40 | 1:46 | +29 | +37% | (43) | 258 | 6:50 | - |
| 11 | 31 -> 32 | 26:49 | +15:06 | +128% | (63) | 2151 | 12:28 | 1:03 | +35 | +125% | (54) | 119 | 8:49 | - |
| 12 | 32 -> 34 | 27:43 | +15:07 | +119% | (63) | 2243 | 12:21 | 0:54 | +11 | +25% | (19) | 92 | 9:46 | - |
| 13 | 34 -> 51 | 30:39 | +16:04 | +110% | (60) | 2620 | 11:41 | 2:56 | +57 | +47% | (45) | 377 | 7:46 | - |
| 14 | 51 -> 57 | 34:53 | +18:48 | +116% | (64) | 2845 | 12:15 | 4:14 | +2:50 | +202% | (68) | 225 | 18:48 | +1:00 |
| 15 | 57 -> 60 | 36:00 | +19:15 | +114% | (63) | 2949 | 12:12 | 1:07 | +34 | +103% | (62) | 104 | 10:44 | - |
| 16 | 60 -> 100 | 36:27 | +19:20 | +112% | (63) | 3029 | 12:02 | 0:27 | +11 | +68% | (52) | 80 | 5:37 | - |
| 17 | 100 -> F | 36:35 | +19:21 | +112% | (63) | 3049 | 11:59 | 0:07 | +3 | +75% | (37) | 20 | 5:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта