Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Бочаров Александр(1998)
Клуб
Мск Ориента-SKI-O
Группа
М16
Участник
Бочаров Александр(1998)
Клуб
Мск Ориента-SKI-O
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 18 |
Участников | 65 |
Длина дистанции | 3.838m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:54 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:26:12 |
Темп (мин/км) | 6:50 |
Полезные ссылки
Карта МЭ Q2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 72 | 0:42 | +22 | +110% | (38) | 103 | 6:47 | 0:42 | +22 | +110% | (38) | 103 | 6:47 | +13 |
2 | 72 -> 70 | 1:32 | +39 | +73% | (29) | 248 | 6:10 | 0:50 | +17 | +51% | (28) | 145 | 5:44 | +2 |
3 | 70 -> 71 | 2:09 | +43 | +50% | (26) | 380 | 5:39 | 0:37 | +6 | +19% | (15) | 132 | 4:40 | - |
4 | 71 -> 45 | 7:28 | +2:32 | +51% | (39) | 1120 | 6:40 | 5:19 | +2:07 | +66% | (45) | 740 | 7:11 | +38 |
5 | 45 -> 65 | 8:44 | +3:09 | +56% | (35) | 1240 | 7:02 | 1:16 | +37 | +94% | (42) | 120 | 10:33 | +19 |
6 | 65 -> 43 | 9:53 | +3:12 | +47% | (32) | 1423 | 6:56 | 1:09 | +5 | +7% | (7) | 183 | 6:17 | - |
7 | 43 -> 41 | 10:24 | +3:14 | +45% | (30) | 1516 | 6:51 | 0:31 | +5 | +19% | (11) | 93 | 5:33 | - |
8 | 41 -> 47 | 11:55 | +3:39 | +44% | (30) | 1754 | 6:47 | 1:31 | +29 | +46% | (40) | 238 | 6:22 | - |
9 | 47 -> 55 | 14:56 | +3:53 | +35% | (28) | 2154 | 6:55 | 3:01 | +37 | +25% | (24) | 400 | 7:32 | - |
10 | 55 -> 57 | 16:03 | +4:00 | +33% | (27) | 2343 | 6:51 | 1:07 | +13 | +24% | (18) | 189 | 5:54 | - |
11 | 57 -> 38 | 18:03 | +4:10 | +30% | (23) | 2697 | 6:41 | 2:00 | +15 | +14% | (15) | 354 | 5:38 | - |
12 | 38 -> 40 | 18:32 | +4:16 | +29% | (23) | 2775 | 6:40 | 0:29 | +6 | +26% | (14) | 78 | 6:11 | - |
13 | 40 -> 31 | 21:59 | +5:57 | +37% | (30) | 3142 | 6:59 | 3:27 | +1:52 | +117% | (51) | 367 | 9:24 | +1:08 |
14 | 31 -> 33 | 22:40 | +6:05 | +36% | (29) | 3275 | 6:55 | 0:41 | +11 | +36% | (18) | 133 | 5:08 | - |
15 | 33 -> 34 | 23:30 | +6:25 | +37% | (30) | 3351 | 7:00 | 0:50 | +22 | +78% | (28) | 76 | 10:57 | +9 |
16 | 34 -> 39 | 25:16 | +6:37 | +35% | (27) | 3676 | 6:52 | 1:46 | +15 | +16% | (9) | 325 | 5:26 | - |
17 | 39 -> 74 | 25:44 | +6:24 | +33% | (26) | 3747 | 6:52 | 0:28 | +9 | +47% | (21) | 71 | 6:34 | - |
18 | 74 -> 100 | 26:05 | +6:27 | +32% | (26) | 3818 | 6:49 | 0:21 | +7 | +50% | (45) | 71 | 4:55 | +1 |
19 | 100 -> F | 26:12 | +6:28 | +32% | (26) | 3838 | 6:49 | 0:07 | +3 | +75% | (42) | 20 | 5:50 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта