Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Зайцев Михаил(1999)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М16
Участник
Зайцев Михаил(1999)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 18 |
Участников | 65 |
Длина дистанции | 3.838m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:54 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:26:15 |
Темп (мин/км) | 6:50 |
Полезные ссылки
Карта МЭ Q2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 72 | 0:42 | +22 | +110% | (38) | 103 | 6:47 | 0:42 | +22 | +110% | (38) | 103 | 6:47 | +13 |
2 | 72 -> 70 | 1:52 | +59 | +111% | (45) | 248 | 7:31 | 1:10 | +37 | +112% | (53) | 145 | 8:02 | +22 |
3 | 70 -> 71 | 2:31 | +1:05 | +75% | (43) | 380 | 6:37 | 0:39 | +8 | +25% | (23) | 132 | 4:55 | - |
4 | 71 -> 45 | 6:40 | +1:44 | +35% | (30) | 1120 | 5:57 | 4:09 | +57 | +29% | (22) | 740 | 5:36 | - |
5 | 45 -> 65 | 7:39 | +2:04 | +37% | (24) | 1240 | 6:10 | 0:59 | +20 | +51% | (20) | 120 | 8:11 | +2 |
6 | 65 -> 43 | 9:03 | +2:22 | +35% | (26) | 1423 | 6:21 | 1:24 | +20 | +31% | (33) | 183 | 7:39 | - |
7 | 43 -> 41 | 9:41 | +2:31 | +35% | (24) | 1516 | 6:23 | 0:38 | +12 | +46% | (40) | 93 | 6:48 | - |
8 | 41 -> 47 | 11:06 | +2:50 | +34% | (25) | 1754 | 6:19 | 1:25 | +23 | +37% | (34) | 238 | 5:57 | - |
9 | 47 -> 55 | 14:46 | +3:43 | +33% | (26) | 2154 | 6:51 | 3:40 | +1:16 | +52% | (43) | 400 | 9:10 | +9 |
10 | 55 -> 57 | 16:00 | +3:57 | +32% | (26) | 2343 | 6:49 | 1:14 | +20 | +37% | (32) | 189 | 6:31 | - |
11 | 57 -> 38 | 18:10 | +4:17 | +30% | (24) | 2697 | 6:44 | 2:10 | +25 | +23% | (23) | 354 | 6:07 | - |
12 | 38 -> 40 | 18:39 | +4:23 | +30% | (24) | 2775 | 6:43 | 0:29 | +6 | +26% | (14) | 78 | 6:11 | - |
13 | 40 -> 31 | 20:52 | +4:50 | +30% | (22) | 3142 | 6:38 | 2:13 | +38 | +39% | (26) | 367 | 6:02 | - |
14 | 31 -> 33 | 21:40 | +5:05 | +30% | (22) | 3275 | 6:36 | 0:48 | +18 | +60% | (42) | 133 | 6:00 | +4 |
15 | 33 -> 34 | 22:47 | +5:42 | +33% | (24) | 3351 | 6:47 | 1:07 | +39 | +139% | (47) | 76 | 14:41 | +26 |
16 | 34 -> 39 | 25:11 | +6:32 | +35% | (25) | 3676 | 6:51 | 2:24 | +53 | +58% | (39) | 325 | 7:23 | +11 |
17 | 39 -> 74 | 25:44 | +6:24 | +33% | (26) | 3747 | 6:52 | 0:33 | +14 | +73% | (34) | 71 | 7:44 | +5 |
18 | 74 -> 100 | 26:06 | +6:28 | +32% | (27) | 3818 | 6:50 | 0:22 | +8 | +57% | (47) | 71 | 5:09 | +1 |
19 | 100 -> F | 26:15 | +6:31 | +33% | (27) | 3838 | 6:50 | 0:08 | +4 | +100% | (54) | 20 | 6:40 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта