Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Дубовой Даниил(1999)
Клуб
МСК КСО ФРЯЗИНО-Орие
Группа
М16
Участник
Дубовой Даниил(1999)
Клуб
МСК КСО ФРЯЗИНО-Орие
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 18 |
Участников | 65 |
Длина дистанции | 3.838m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:54 |
Позиция | 44 |
Результат | 00:31:52 |
Темп (мин/км) | 8:18 |
Полезные ссылки
Карта МЭ Q2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 72 | 1:55 | +1:35 | +475% | (64) | 103 | 18:36 | 1:55 | +1:35 | +475% | (64) | 103 | 18:36 | +1:19 |
2 | 72 -> 70 | 3:08 | +2:15 | +254% | (63) | 248 | 12:38 | 1:13 | +40 | +121% | (54) | 145 | 8:23 | +14 |
3 | 70 -> 71 | 3:44 | +2:18 | +160% | (60) | 380 | 9:49 | 0:36 | +5 | +16% | (10) | 132 | 4:32 | - |
4 | 71 -> 45 | 10:15 | +5:19 | +107% | (60) | 1120 | 9:09 | 6:31 | +3:19 | +103% | (59) | 740 | 8:48 | +49 |
5 | 45 -> 65 | 11:20 | +5:45 | +102% | (52) | 1240 | 9:08 | 1:05 | +26 | +66% | (28) | 120 | 9:01 | - |
6 | 65 -> 43 | 12:40 | +5:59 | +89% | (50) | 1423 | 8:54 | 1:20 | +16 | +25% | (28) | 183 | 7:17 | - |
7 | 43 -> 41 | 13:11 | +6:01 | +83% | (50) | 1516 | 8:41 | 0:31 | +5 | +19% | (11) | 93 | 5:33 | - |
8 | 41 -> 47 | 14:18 | +6:02 | +72% | (49) | 1754 | 8:09 | 1:07 | +5 | +8% | (5) | 238 | 4:41 | - |
9 | 47 -> 55 | 19:22 | +8:19 | +75% | (50) | 2154 | 8:59 | 5:04 | +2:40 | +111% | (53) | 400 | 12:40 | +48 |
10 | 55 -> 57 | 20:41 | +8:38 | +71% | (50) | 2343 | 8:49 | 1:19 | +25 | +46% | (37) | 189 | 6:57 | - |
11 | 57 -> 38 | 23:43 | +9:50 | +70% | (50) | 2697 | 8:47 | 3:02 | +1:17 | +73% | (46) | 354 | 8:34 | - |
12 | 38 -> 40 | 24:25 | +10:09 | +71% | (48) | 2775 | 8:47 | 0:42 | +19 | +82% | (42) | 78 | 8:58 | +1 |
13 | 40 -> 31 | 26:51 | +10:49 | +67% | (47) | 3142 | 8:32 | 2:26 | +51 | +53% | (38) | 367 | 6:37 | - |
14 | 31 -> 33 | 27:27 | +10:52 | +65% | (46) | 3275 | 8:22 | 0:36 | +6 | +19% | (8) | 133 | 4:30 | - |
15 | 33 -> 34 | 28:14 | +11:09 | +65% | (45) | 3351 | 8:25 | 0:47 | +19 | +67% | (22) | 76 | 10:18 | - |
16 | 34 -> 39 | 30:59 | +12:20 | +66% | (46) | 3676 | 8:25 | 2:45 | +1:14 | +81% | (48) | 325 | 8:27 | +3 |
17 | 39 -> 74 | 31:29 | +12:09 | +62% | (45) | 3747 | 8:24 | 0:30 | +11 | +57% | (27) | 71 | 7:02 | - |
18 | 74 -> 100 | 31:46 | +12:08 | +61% | (44) | 3818 | 8:19 | 0:17 | +3 | +21% | (17) | 71 | 3:59 | - |
19 | 100 -> F | 31:52 | +12:08 | +61% | (44) | 3838 | 8:18 | 0:05 | +1 | +25% | (3) | 20 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта