Россия, Москва, Чертаново
Участник
Баштанов Илья(1965)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
О1
Участник
Баштанов Илья(1965)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 5.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:54 |
Позиция | 63 |
Результат | 00:51:03 |
Темп (мин/км) | 10:13 |
Полезные ссылки
Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Результаты | Сплиты | Распечатки | Техническая информация | GPS-трансляция№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 3:07 | +1:32 | +96% | (64) | 240 | 12:59 | 3:07 | +1:32 | +96% | (64) | 240 | 12:59 | +25 |
2 | 34 -> 35 | 3:48 | +1:50 | +93% | (62) | 342 | 11:06 | 0:41 | +18 | +78% | (61) | 102 | 6:41 | +2 |
3 | 35 -> 44 | 5:31 | +2:32 | +84% | (62) | 535 | 10:18 | 1:43 | +42 | +68% | (69) | 193 | 8:53 | - |
4 | 44 -> 47 | 7:41 | +3:36 | +88% | (65) | 737 | 10:25 | 2:10 | +1:04 | +96% | (69) | 202 | 10:43 | +17 |
5 | 47 -> 46 | 9:14 | +3:59 | +75% | (66) | 892 | 10:21 | 1:33 | +33 | +55% | (59) | 155 | 10:00 | - |
6 | 46 -> 45 | 10:27 | +4:27 | +74% | (65) | 984 | 10:37 | 1:13 | +28 | +62% | (60) | 92 | 13:13 | - |
7 | 45 -> 37 | 11:19 | +4:38 | +69% | (64) | 1105 | 10:14 | 0:52 | +22 | +73% | (59) | 121 | 7:09 | +1 |
8 | 37 -> 38 | 12:52 | +5:06 | +65% | (64) | 1253 | 10:16 | 1:33 | +28 | +43% | (54) | 148 | 10:28 | - |
9 | 38 -> 39 | 14:25 | +5:38 | +64% | (64) | 1337 | 10:46 | 1:33 | +35 | +60% | (64) | 84 | 18:27 | - |
10 | 39 -> 40 | 15:12 | +5:58 | +64% | (64) | 1406 | 10:48 | 0:47 | +20 | +74% | (57) | 69 | 11:21 | +1 |
11 | 40 -> 41 | 16:29 | +6:27 | +64% | (64) | 1532 | 10:45 | 1:17 | +32 | +71% | (70) | 126 | 10:11 | - |
12 | 41 -> 43 | 18:48 | +7:17 | +63% | (63) | 1815 | 10:21 | 2:19 | +52 | +59% | (64) | 283 | 8:11 | - |
13 | 43 -> 49 | 21:23 | +8:10 | +61% | (63) | 2147 | 9:57 | 2:35 | +59 | +61% | (63) | 332 | 7:46 | - |
14 | 49 -> 48 | 22:57 | +8:45 | +61% | (63) | 2285 | 10:02 | 1:34 | +38 | +67% | (68) | 138 | 11:21 | - |
15 | 48 -> 31 | 31:45 | +12:30 | +64% | (63) | 3145 | 10:05 | 8:48 | +3:50 | +77% | (64) | 860 | 10:13 | +19 |
16 | 31 -> 32 | 32:59 | +12:56 | +64% | (63) | 3229 | 10:12 | 1:14 | +27 | +57% | (64) | 84 | 14:40 | - |
17 | 32 -> 58 | 34:47 | +13:40 | +64% | (63) | 3456 | 10:03 | 1:48 | +48 | +80% | (59) | 227 | 7:55 | +6 |
18 | 58 -> 56 | 37:21 | +14:41 | +64% | (63) | 3705 | 10:04 | 2:34 | +1:01 | +65% | (61) | 249 | 10:18 | - |
19 | 56 -> 57 | 39:15 | +15:17 | +63% | (63) | 3876 | 10:07 | 1:54 | +44 | +62% | (66) | 171 | 11:06 | - |
20 | 57 -> 54 | 40:01 | +14:59 | +59% | (63) | 3978 | 10:03 | 0:46 | +22 | +91% | (56) | 102 | 7:30 | +5 |
21 | 54 -> 53 | 41:21 | +15:32 | +60% | (63) | 4057 | 10:11 | 1:20 | +40 | +100% | (69) | 79 | 16:52 | +12 |
22 | 53 -> 52 | 42:38 | +16:08 | +60% | (63) | 4203 | 10:08 | 1:17 | +37 | +92% | (66) | 146 | 8:47 | +9 |
23 | 52 -> 51 | 43:50 | +16:32 | +60% | (63) | 4304 | 10:11 | 1:12 | +26 | +56% | (55) | 101 | 11:52 | - |
24 | 51 -> 50 | 45:26 | +17:06 | +60% | (63) | 4400 | 10:19 | 1:36 | +37 | +62% | (56) | 96 | 16:40 | - |
25 | 50 -> 55 | 47:14 | +17:47 | +60% | (63) | 4587 | 10:17 | 1:48 | +41 | +61% | (63) | 187 | 9:37 | - |
26 | 55 -> 33 | 49:17 | +18:22 | +59% | (63) | 4865 | 10:07 | 2:03 | +37 | +43% | (55) | 278 | 7:22 | - |
27 | 33 -> 100 | 50:49 | +19:07 | +60% | (63) | 5006 | 10:09 | 1:32 | +45 | +95% | (71) | 141 | 10:52 | +12 |
28 | 100 -> F | 51:03 | +19:12 | +60% | (63) | 5000 | 10:12 | 0:14 | +11 | +366% | (67) | -6 | -38:53 | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта