Россия, Алтайский край, г. Барнаул

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 25
    Длина дистанции 7.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:30
    Позиция 11
    Результат 00:53:19
    Темп (мин/км) 7:18

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 3:05 +39 +26% (13) 3:05 +39 +26% (13) -
      2 35  ->  36 5:21 +52 +19% (7) 2:16 +13 +10% (6) -
      3 36  ->  38 9:28 +1:43 +22% (6) 4:07 +51 +26% (8) -
      4 38  ->  32 10:51 +1:57 +21% (6) 1:23 +14 +20% (13) -
      5 32  ->  59 12:05 +2:05 +20% (5) 1:14 +10 +15% (4) -
      6 59  ->  40 14:31 +46 +5% (3) 2:26 -4 -2% (1) -
      7 40  ->  55 16:55 +1:18 +8% (3) 2:24 +46 +46% (10) +5
      8 55  ->  44 20:04 +1:16 +6% (3) 3:09 +38 +25% (10) -
      9 44  ->  45 21:13 +1:25 +7% (3) 1:09 +14 +25% (12) -
      10 45  ->  46 22:44 +1:28 +6% (2) 1:31 +10 +12% (4) -
      11 46  ->  54 32:24 +6:34 +25% (8) 9:40 +5:24 +126% (17) +3:36
      12 54  ->  60 35:52 +7:10 +24% (9) 3:28 +47 +29% (11) -
      13 60  ->  43 38:33 +7:50 +25% (8) 2:41 +42 +35% (10) -
      14 43  ->  34 42:27 +9:07 +27% (10) 3:54 +1:29 +61% (14) +28
      15 34  ->  33 44:32 +9:57 +28% (10) 2:05 +50 +66% (14) +18
      16 33  ->  52 48:09 +11:33 +31% (11) 3:37 +1:42 +88% (15) +53
      17 52  ->  100 52:45 +12:12 +30% (11) 4:36 +53 +23% (6) -
      18 100  ->  F 53:19 +12:17 +29% (11) 0:34 +7 +25% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта