Россия, Курганская область, г. Курган
Участник
Малахов Михаил(1983)
Группа
М30
Участник
Малахов Михаил(1983)
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 7.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:05 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:15:23 |
Темп (мин/км) | 10:20 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 6:07 | +3:38 | +146% | (4) | 6:07 | +3:38 | +146% | (4) | +1:46 |
2 | 54 -> 70 | 7:40 | +4:09 | +118% | (4) | 1:33 | +31 | +50% | (2) | - |
3 | 70 -> 33 | 9:01 | +3:06 | +52% | (4) | 1:21 | +26 | +47% | (3) | - |
4 | 33 -> 36 | 11:06 | +3:39 | +48% | (4) | 2:05 | +33 | +35% | (4) | - |
5 | 36 -> 32 | 13:44 | +4:30 | +48% | (4) | 2:38 | +51 | +47% | (4) | - |
6 | 32 -> 35 | 16:15 | +5:17 | +48% | (4) | 2:31 | +47 | +45% | (2) | - |
7 | 35 -> 31 | 17:32 | +5:48 | +49% | (4) | 1:17 | +37 | +92% | (4) | +7 |
8 | 31 -> 37 | 20:49 | +6:54 | +49% | (4) | 3:17 | +1:06 | +50% | (3) | - |
9 | 37 -> 75 | 23:59 | +7:50 | +48% | (4) | 3:10 | +56 | +41% | (4) | - |
10 | 75 -> 39 | 30:09 | +11:43 | +63% | (4) | 6:10 | +3:53 | +170% | (4) | +2:10 |
11 | 39 -> 40 | 33:50 | +13:09 | +63% | (4) | 3:41 | +1:26 | +63% | (4) | - |
12 | 40 -> 46 | 35:22 | +13:48 | +63% | (4) | 1:32 | +39 | +73% | (4) | - |
13 | 46 -> 62 | 38:40 | +15:09 | +64% | (4) | 3:18 | +1:21 | +69% | (4) | - |
14 | 62 -> 43 | 43:55 | +17:00 | +63% | (4) | 5:15 | +1:58 | +59% | (4) | - |
15 | 43 -> 41 | 46:36 | +18:46 | +67% | (4) | 2:41 | +1:46 | +192% | (4) | +1:05 |
16 | 41 -> 44 | 50:38 | +21:18 | +72% | (4) | 4:02 | +2:32 | +168% | (3) | +1:25 |
17 | 44 -> 67 | 53:25 | +20:53 | +64% | (4) | 2:47 | +51 | +43% | (3) | - |
18 | 67 -> 45 | 56:07 | +21:33 | +62% | (4) | 2:42 | +40 | +32% | (4) | - |
19 | 45 -> 74 | 58:28 | +22:49 | +64% | (4) | 2:21 | +1:16 | +116% | (3) | +27 |
20 | 74 -> 38 | 1:02:22 | +24:07 | +63% | (4) | 3:54 | +1:18 | +50% | (4) | - |
21 | 38 -> 47 | 1:05:27 | +25:30 | +63% | (4) | 3:05 | +1:23 | +81% | (4) | +7 |
22 | 47 -> 59 | 1:07:23 | +26:15 | +63% | (4) | 1:56 | +45 | +63% | (4) | - |
23 | 59 -> 76 | 1:09:21 | +27:24 | +65% | (4) | 1:58 | +1:10 | +145% | (4) | +34 |
24 | 76 -> 49 | 1:12:28 | +28:28 | +64% | (4) | 3:07 | +1:04 | +52% | (4) | - |
25 | 49 -> 58 | 1:13:56 | +28:58 | +64% | (4) | 1:28 | +30 | +51% | (4) | - |
26 | 58 -> 90 | 1:14:47 | +29:11 | +63% | (4) | 0:51 | +13 | +34% | (3) | - |
27 | 90 -> F | 1:15:23 | +29:18 | +63% | (4) | 0:36 | +8 | +28% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта