Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Зайцев Михаил(1999)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М15
Участник
Зайцев Михаил(1999)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 18 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 4.701m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:42 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:45:58 |
Темп (мин/км) | 9:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 41 | 2:16 | +27 | +24% | (7) | 399 | 5:40 | 2:16 | +27 | +24% | (7) | 399 | 5:40 | - |
2 | 41 -> 42 | 3:36 | +48 | +28% | (7) | 561 | 6:25 | 1:20 | +28 | +53% | (11) | 162 | 8:13 | - |
3 | 42 -> 46 | 5:11 | +1:03 | +25% | (6) | 811 | 6:23 | 1:35 | +21 | +28% | (12) | 250 | 6:20 | - |
4 | 46 -> 50 | 9:02 | +2:19 | +34% | (8) | 1277 | 7:04 | 3:51 | +1:16 | +49% | (28) | 466 | 8:15 | - |
5 | 50 -> 51 | 10:42 | +2:44 | +34% | (9) | 1341 | 7:58 | 1:40 | +1:18 | +354% | (42) | 64 | 26:02 | +1:03 |
6 | 51 -> 55 | 13:52 | +4:26 | +46% | (13) | 1547 | 8:57 | 3:10 | +1:47 | +128% | (30) | 206 | 15:22 | +52 |
7 | 55 -> 61 | 16:50 | +5:03 | +42% | (13) | 1956 | 8:36 | 2:58 | +50 | +39% | (15) | 409 | 7:15 | - |
8 | 61 -> 32 | 21:57 | +6:54 | +45% | (16) | 2347 | 9:21 | 5:07 | +2:22 | +86% | (25) | 391 | 13:05 | +33 |
9 | 32 -> 107 | 23:37 | +7:05 | +42% | (14) | 2525 | 9:21 | 1:40 | +35 | +53% | (19) | 178 | 9:21 | - |
10 | 107 -> 115 | 26:38 | +7:58 | +42% | (12) | 2851 | 9:20 | 3:01 | +1:07 | +58% | (19) | 326 | 9:15 | - |
11 | 115 -> 120 | 29:32 | +9:02 | +44% | (12) | 3164 | 9:20 | 2:54 | +1:15 | +75% | (20) | 313 | 9:15 | +10 |
12 | 120 -> 119 | 31:13 | +9:14 | +42% | (12) | 3371 | 9:15 | 1:41 | +28 | +38% | (12) | 207 | 8:07 | - |
13 | 119 -> 124 | 36:04 | +10:55 | +43% | (12) | 3734 | 9:39 | 4:51 | +2:31 | +107% | (23) | 363 | 13:21 | +59 |
14 | 124 -> 117 | 37:39 | +11:17 | +42% | (12) | 3848 | 9:47 | 1:35 | +41 | +75% | (19) | 114 | 13:53 | +5 |
15 | 117 -> 130 | 40:03 | +11:39 | +41% | (12) | 4108 | 9:44 | 2:24 | +38 | +35% | (9) | 260 | 9:13 | - |
16 | 130 -> 80 | 43:40 | +13:06 | +42% | (11) | 4408 | 9:54 | 3:37 | +1:27 | +66% | (20) | 300 | 12:03 | +1 |
17 | 80 -> 138 | 45:24 | +13:30 | +42% | (11) | 4598 | 9:52 | 1:44 | +27 | +35% | (16) | 190 | 9:07 | - |
18 | 138 -> 150 | 45:47 | +13:35 | +42% | (11) | 4661 | 9:49 | 0:23 | +14 | +155% | (34) | 63 | 6:05 | +8 |
19 | 150 -> F | 45:58 | +13:38 | +42% | (11) | 4701 | 9:46 | 0:11 | +4 | +57% | (37) | 40 | 4:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта